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 Sujet du message: Quels autres pap s'adapterai sur l'admi de 1.3l rallye ?
MessagePosté: Samedi 07 Novembre 2020 22:37 
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Hello,

Quelle pap autre que l'origine de cette admission,
peut aller dessus "à peu prêt" bien (avec platine si besoin) ?

Si jamais quelqu'un à déjà monté un autre pap sur système rallye
Âpres je ne veut pas un truc de 70mm de volet.... 55mm max voire 50mm histoire d’accélérer le flux


Fichiers joints:
IMG_20190904_212501.jpg
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_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRD > Passage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse mergez rouillé+escroquerie viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521
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 Sujet du message: Re: Quel papillon s'adapte sur l'admission de 1.3l rallye ?
MessagePosté: Dimanche 08 Novembre 2020 10:17 
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J'avais monter un de clio RS sur mon admi 1300, revendu a un membres sur ici a l'époque. ;)

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 Sujet du message: Re: Quel papillon s'adapte sur l'admission de 1.3l rallye ?
MessagePosté: Dimanche 08 Novembre 2020 13:59 
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yoyo71 a écrit:
J'avais monter un de clio RS sur mon admi 1300, revendu a un membres sur ici a l'époque. ;)


J'ai pensé a celui-ci :) , mais
le volet en 60mm, sa fait énorme [icon_e_confused.gif] ,
déjà que le plenum à un énorme volume qui casse littéralement la vitesse du flux
et empêche totalement la charge (selon config, les petites et moyenne config sont perdante avec ce plenum)
à partir d'une certaine ouverture du volet en dessus de 4500trs,
(même comprimé comme je le suis avec aac faible...)
alors la si je met du 60mm [icon_eek.gif] :mrgreen:


J'ai celui de XU10J4R, 132/135ch , en 48mm de volet, pour l’installer il me faudrait faire
en 3D en grosse platine de liaison en forme d’entonnoir pour passer de 55mm
d'entré de plenum au 48mm du volet en respectant une pente precise.
Se volet me permettrai d’accéléré le flux, la charge, tout en conservant du volume dans le plenum en "réserve".

Problème: j'ai pas d'imprimante 3D et j'ai jamais fait de pièce 3D sur logiciel...

C'est peut-être le moment de mis mettre pour faire des pièces de 106 ^^

----------------

Si jamais sur la XS je remet le plenum plastique, je pense faire une cale de
décalage du pap, histoire de gagner en volume entre la partie de séparation des conduits et le pap.

A la clé: couple et ch a haut régime.
il faudra 2/3/4cm ??.... idem que au dessus : imprimante 3D
De toutes façon je ne vais pas voir le choix, idem si je veut faire mieux niveau
KAD et système 4pap de gex ou kawa, il va falloir je conçoive les pièces.
(sa fait des années que j'y pense, tout comme la modif des cartos)



.


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>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
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>Mon ancienne 106 xsi 1.6l > Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
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>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
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Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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