2 petit essai totoshop pour voir ce que donnerai une entrée d air dans le phare



et celle la avec des doubles optiques


escusé la tete de con que je tire mais je venais d aquerir la bestiol

héhé j'aime bien sa tete à ta 106 comme ça, ça le fait pas mal, et hop discretement glissé la petite admission , sympa l'idée franchement !!!
tu peux te lancer ça a du bon ton histoire

et ton phare? pas besoin?

il roule que le jour

C'est uen bonne idée, enfin la deuxieme, car je pense pas que c'est cool de rouler mono phare, mais par contre, ça doit etre ultra chaud à instauré, si t'y arrive, fait un topic.

j suis en train d essayer la premiere solution juste pour voir ce que ca donne en vrai ;parce que les doubles optiques j ai ai pas et ca coute bonbon

et pourquoi tu ferais pas ça ds un LP?! moins flagrant!
je voudrais bien te voir passer au CT avec ce montage!

J ai roule 2 semaine ac que 1 seul feu ( accident: Biche de M....... ) et sa ma pa tro géné dc moi jdi pour notre ami

vous comprenez pas que si depuis des années on met deux phares sur une auto, ya une raison?
en totu cas, ici en belgique, une des deux ampoule d'eclair plaque ne vas pas, c'sst une remarque au ct! (alors imaginez demonter un phare pour mettre une prise d'air)

en plus, tu choisis le phare G... comme ça, les gens qui te croisent le soir croieint croiser une moto, ils estiment avoir de la place a l'aise, et hop, surprise au dernier moment! si tu fais ça, ta voiture, elle doit etre destinéee au circuit! tu ne peux pas rouler sur la route avec 1 seul phare!
tu deviendrais un danger pour les autres... (en comptant que pour toi, c'est ton pb si tu vois rien.. et que tu choppes des trucs tout seul)

Comment veux tu rouler avec 1 seul phare, c'est dangeureux et pour toi et pour les autres, c'est illégal et bien trop flagrant ! Quand aux phares ronds c'est laid... Il faut virer les longues portées et raccorder la durites d'air à la place, en + comme ça tu n'auras pas de soucis au CT, ni avec les gendarmes.... Et ton auto garde une bonne gueule !

fou etes fou ou koi jamais je roulerai avec sa sur la route , cété juste une ideé reservé aux circuit

alors, l'idée est pas mal.. mai s autant decouper ds le capot non? c'ets pas plus simple?

fais comme moi alors, un capot ça coute 40 euros à la casse, et apres tu le disque !

c'est vrai que c'est moche mon truc fait un peu à l'arrache, mais l'idée est exellente, tu peux faire ça en jolie !!! et avec un bon filtre (un vrai lol), tu t'amusera comme un fou

oaui sil y a moyen de faire plus proprement en effet! mais pq pas decouper les lamelles profondes de la calandre? comme plusieurs Xsi du forum?
je ne crois pas qu'il y aie de brevet deposé...

Le phare c'est beaucoup plus propre et efficace que le machin de minami!
Tu récupères un phare à la casse (avec vitre cassée) et tu te fais ton admission avec en remplaçant le tien!

Non mais sérieux les gars vous réfléchissez avec les pieds ou quoi?
Il suppprime un phare soit,il roule en rase campagne avec un seul phare,et là la seule ampoule qu'il a claque!
Et ben direct il mange le bas côté si c'est pas le noyer du paysan du coin!
Arrêtez un peu vos délires on joue pas avec sa sécurité et encore moins avec celle des autres,c'est des voitures que vous avez dans les mains c'est pas des LEGO!
Et en plus Lipo tu trouves le moyen d'appeler ça une entrée d'air à la Jap! moi j'appele ça une entrée d'air à la c**!
Je sais déjà que les modos n'apprécieront pas mais là j'en ai trop marre de voir des conneries pareil!

moumoun lis un peu avant de t'enervé

moi c'est vrai que c'est loin d'etre jojo, mais je donne mon avis, il est tres vrai que le phare, c'est pas une bonne idée dans le sens ou tu vas pas passer ton temps à le mettre, l'enlever etc.. c'est la sécurité donc, ne l'enleve pas si tu comptes faire de la route avec elle, on m'avait proposé de me faire une fois une prise d'air à la Sub à roues, ça peut te donner une idée non ?!

decoupes les lisrets entre tes 2 phares !! deja !!

putain mais vous lisez les mecs ou vous faites exprès