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 Sujet du message: filtre green
MessagePosté: Lundi 04 Septembre 2006 21:39 
bonsoir a tous un ami ma donner un cornet green.le diametre d entree est de 70 mm.peut il monter sur une 106 xsi de 1992(1.4l).merci de vos reponses


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MessagePosté: Jeudi 07 Septembre 2006 12:14 
Je suis novice mais tout s'adapte si tu veux garder le montage origine je sais pas si ca ira mais si tu modifi l'admission de l'air je pense que ca ne poserai aucun probleme.... un tit conduit d'admission d'air forcé sur mesure ;-) ca peu être sympa et pas inutil


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MessagePosté: Jeudi 07 Septembre 2006 12:29 
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Inscription: Mercredi 23 Août 2006 22:27
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Salut, je pense que 70mm c'est bien trop juste alors vaut mieux en acheter un ou alors comm Picquot l'a si bien dit, tu peux fabriquer une admission forcée. Bien plus efficace car tu récupere l'air frais du dehors et pas l'air chauffé par le moteur

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MessagePosté: Jeudi 07 Septembre 2006 14:06 
merci de vos reponses.ce ke je pensais faire c virer juste le filtre a air d origine(en laissant la boite)de faire une prise d air avec le cornet dessus.
ce que je recherche c est un bruit sympa.

est ce que le bruit sera sympa ou ca sert a rien de faire ca.merci d avance


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MessagePosté: Jeudi 07 Septembre 2006 15:48 
Déjà si tu a qqn dans ton entourage qui fait un peu de fibre ca peu être super sympa et pas chère pour le kit d'admission d'air forcé ou direct .... ( chacun son ptit nom ^^ ).
Ensuite j'ai du mal à voir un filtre origine par rapport au tien: forme longueur etc mais le truc c'est qu'il faut un maximum d'air et qu'il soit un maximum frais.... donc plus tu aura une admission direct importante en dimension d'ouverture et de prise au vent, plus tu aura un volume d'air apporté important!! Ensuite pour que l'air arrive jusqu'à ton moteur il faut: -un minimum de coude,
-un max de diamètre de passage ( sans exagérer la chose)
-et un filtre qui soit éfficace tout en laissant un passage le plus conséquent possible....
Tout est histoire de compromis ^^ mais 70 ca risque d'être limite.....


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MessagePosté: Jeudi 07 Septembre 2006 18:57 
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70mm limite? :shoked:
Si il s'agit comme je le comprend du diamètre du tube que tu peux enmencher dedans, c'est la dimension du filtre vendu par PTS pour les s16 mini grpe A...

Par contre ton idée de le monter au bout d'un tuyau qui va vers la boîte à air d'origine ne va pas apporter grand chose, voir peut-être dégrader les perfs... Il vaut mieux virer la boîte à air si tu veux monter un kit d'admission. Enfin je pense que tu as envisagé cette solution pour simplifier les "branchements" ;)


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MessagePosté: Jeudi 07 Septembre 2006 19:51 
lol comme tu la dit c etait pour simplifier les branchement car sur le couvercle ya tro de truc lol.et j ai pas trop envi de faire des betise.j ai trouve un tuto justement qui parlait de ca.il dit qu il faut une arrive d air de 205 gti.on peut remplacer ca par koi.j ai fait 2 casses et il n en ont pas.merci encore pour vos reponses


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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 7:10 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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achette cette durite de 205 chez peugeot directement (réf: 1425A9) ca te fera un montage silimaire au mien visible dans ma signature

ou alors Dans ma présentation ;)

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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 17:11 
trop cool mec.j vai voir si jpe l acheter demain.si j ai besoin de conseil jte demanderai puisque tu la deja fait.merci d avance


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MessagePosté: Vendredi 08 Septembre 2006 20:53 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 23:49
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tu as déja pas mal d'info sur montage dansma présentation mais pas de souci si tu veux un coup de patte :bien:

PS : l'orthographe + langage SMS :jap:

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