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 Sujet du message: Saxo turbo 350ch en vidéo (peut etre +400ch full pression)
MessagePosté: Dimanche 04 Septembre 2022 10:34 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
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Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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 Sujet du message: Re: Saxo turbo 400++
MessagePosté: Lundi 05 Septembre 2022 7:22 
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C'est beau :brs:

Par contre elle fait un bruit de ferraille

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 Sujet du message: Re: Saxo turbo 400++
MessagePosté: Lundi 05 Septembre 2022 9:11 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
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ouck_02 a écrit:
C'est beau :brs:

Par contre elle fait un bruit de ferraille


Yes, couille à l'échap/ ligne, gling gling gling.
Ou déjà l/embrayage/ boite BE :dentier:


------------------------------


par contre ya que 350ch banc :bvoyons: , donc soft enfaite
Quand il met 400++ je pense que c'est pour dire qu'elle peut plus ??? :bvoyons:
Ou alors il là overboost pour l'occasion de la vidéo ??? :bvoyons:

Sa m'intrigue toujours c'est annonce...

350ch en 1587cc 16S c'est une config moyen en turbine.
Il doit selon la config être dans les 1.5/1.6/1.7B en "Garett gt25",
je pense même pas un gt28, ou alors un gt28 avec circuit de sural dégonflé,
mais vue le bruit de la charge je ne pense pas ! ya de la pression.

Le 50 à 230 à faire pâlir une GTR R35 de 700ch ptetre même 800ch quand ont chronometre.
> 900kg VS 1800kg..... :hehe:

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>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
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 Sujet du message: Re: Saxo turbo 400++
MessagePosté: Lundi 05 Septembre 2022 9:45 
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Inscription: Vendredi 03 Septembre 2021 21:47
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Ouais la feuille de banc qui apparaît flouté durant une seconde m'a laissé dubitatif...

Comme souvent sur internet, y'a une différence entre ce qui est annoncé et la réalité [icon_e_confused.gif]


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