Voilà comme l'ancien proprio a bricolé, càd la cosse de branchement sur la sonde changée, raccord chaterton pour aller vers le calculo, nouvelle cosse dont les détrompeurs ne collent pas avec la sonde. Ma question est la suivante, faut-il respecter une polarité pour la branchement de la sonde, si oui comment verifier que je suis bien branché ?

sinon j'ai deux cosses roses ? derriere la batterie et du coté de remplissage lave-glace ... non branchées. serviraient à quoi ?

thx !

Photo de tout ca ?

Il faut respecter la polarité du montage pour ta sonde. Tu peux trouver les indications adéquates dans les schémas électrique de la RTA.
Tes deux cosses roses ressemblent à quoi?

Hum, normallement ce n'est qu'une resistance, donc le sens n'a pas d'importance.

La cosse derriere la batterie je sais pas d'ou elle vient, par contre tu en as une, mais verte, de diagnostique pres du bocal de lave glace.

Là je te parle pour une 1l4, je sais pas pour la 1l6, car le calculateur est different.

qui croire
sinon schéma élec j'ai rapidement regardé mais rien trouvé faudra que j'y jette à nouveau un oeil.

Je ne pense pas qu'il y a de polarité pour la sonde de température d'air, puisque c'est une CTN, une résistance qui varie avec la température...

Pour les cosses roses, il nous faudrais des photos, car je ne vois pas... Pour répondre à tatoo, il y a la meme cosse sur la 1L6 .

oui je crois aussi pour l'histoire de la resistance, mais je trouve bizarre qu'il y ai un detrompeur dessus. sinon oui je vous ferais une ou des photos pour la cosse debranchée pret batterie

Les détrompeurs, je pense plutot que c'est pour ne pas se tromper de cosse, vu que casiment toutes les cosses à 2 bornes ont la meme forme et certaines la meme couleur, je pense que c'est plutot un repère entre les différentes cosses...