Hello

j'ai trouvé une pompe de DA electyrique de saxoD en casse, pour la monter sur la 106 de Mel, j'ai recup la cremaillère et les durotes donc jusque là RAS, mon soucis est de savoir comment est branché le + qui alimente le relais pour mettre en route la pompe d'origine sur des 1400 qui ont la DA d'origine, car je sais ou mettre mon + permanent, mes durites etc, mais l'excitant du relais je ne sais pas ou le prendre!!

Si quelqu'un sais et peux m'aider ca serait nikel!!

Merci

Stéphan'

Il te faut un + aprés contact pour l'exitation du relais, et pour la puissance, prend un + direct, un porte fusible 30A et va sur le + du moteur. Cable ça en 2.5mm² et ça devrai le faire.

ok nikel, mais d'origine le +AC est pris ou? y'a une connectique en attente sur la voiture ou autre u faut en tirer un depuis l'habitacle?

donc si je le mets sur un +AC ca veux dire que quand la clef sera mise en 2ème position moteur éteinds, la pompe va tourner tout le temps? pas moyen de la faire tourner uniquement moteur tournant sur une prise + du faisceau?

j'ai pas encore étudié bien la schematique de l'XSi, je suis un peu paumé!!!

Si il doit y avoir moyen de trouver un + une fois le moteur tournant mais la de mémoire ... je ne saurai pas te dire.

sinon tu prend un + AC avec un interupteur. Que tu enclanche quand tu veu. Ca peu etre amusant de le couper et le mettre de temps en temps

je penses pas que ce soit du gout de Mel!!!!

je vais regarder ça quand je le ferais, je ferais même peut être un tuto si je me sens le courrage!!!