salut tout le monde.

Quelqu'un pourrait-il me dire si un moteur de 106 rallye 1.6 phase 2 est du même type (TU5J2) que celui de mon XSI 1.6l ??

Si oui est-ce que je peux monter le calculateur d'injection de mon XSI sur la rallye même si je pense que la cartographie doit être différente..

Merci d'avance

Ce sont bien 2 TU5J2 mais type NFW pour la rallye et NFY pour l'XSI. Apres les calculo sont tout les 2 des magnetti mareli 8.1 il me semble. Un ami avait une rallye et on a mi mon calculo sur la sienne suite a une panne sans avoir de pb donc pas de souci.

ok merci pour l'info, super sympa

Mais de rien

Tien nous au jus

Ca va marché pareil, si difference il y a tu le vera pas... peut-etre la conso!

Pas de grosse difference

Merci pour vos infos

Je suis allé voir la voiture, le calculateur est ok, apparement c'est le faisceau qui va de la boîte à fusible au moteur (en passant par l'aile gauche) qui est en cause, le gas l'a déjà fait réparer chez Peugeot.
Avez-vous des infos concernant cette panne ? Est-elle connue ?
De ce fait j'hésite à l'acheter. Pourtant (1000€) pour une rallye 1.6l de 1997 en bon état avec 98000Km c'est pourtant interessant sacant que j'ai une xsi 1.6l que je garde pour pièces chez moi.Faudrait que je l'achète et que je contrôle tout le faisceau pour trouver l'organe mise en cause.

Si tu la prend pas fait le moi savoir ça m'interresse Je pense qu'il faut refaire du moins resuivre le faisceau en le demontant et testant les differntes pistes.

C'est quoi ta panne?

Il se peut que la cosse ronde derrière le phare AVG soit un peu oxydée...