probleme allumage

nounouille42 · **Posté:** Lundi 20 Octobre 2008 7:48

Perso je penche en faveur du diag' de wilo.

Les symptômes sont vraiment très semblables.

Grosse perte de puissance,voiture qui fait un bruit de tondeuse.

C'est arrivé d'un coup? en roulant?

Bref vérifies bien ton faisceau qui arrive au module et s'il n'y a pas de problème a ce niveau trouves toi un module dont tu es sur du bon fonctionnement.

sirka · **Posté:** Mardi 21 Octobre 2008 17:43

re bonjour
bon voila le resulta
hier ma compagne est allé chez le consésionaire pour commander un module (prix du module 114 euro)
en meme tempt elle a expliqué au responsable du service pièce détachées l'histoire du dianostique fait le vendredi et que le chef d'attelier disai que le calculateur etait mort
et que samedi ont avait trouvé un calculateur d'occasion pour 200 euro (alors que nous l'avion payer que 30 euro elle a un peut gonfler la sauce )
et que sa n'avai rien changer donc que le calculateur etait bon et que le dianostique de l'attelier etait fauxet que l'ont avait payer 91 euro pour rien

du coup cette personne est allé trouver le chef d'attelier et lui a demander de lui montré le module avec lequel il avai fait un essais
et bien tener vous bien le module n'etait pas le bon ce n'etait pas un mtr 4
de ce faite il a dit qu'il devrait faire un geste car il nous avai fait dépenser 200 euro pour rien
et ce midi le garage nous a appeler pour que l'on vienne avec la voiture il ont changer le module et houra ca marche
du coup le geste qu'il ont fait est qu'il ne nous rien fait payer

donc je remercie wiloskill et larcenn qui avai raison et avait bien dianostiqué la panne
merci encore a vous deux

Wiloskill · **Posté:** Mardi 21 Octobre 2008 21:52

Comme de par hasard. :cyp:

Tant mieux que la voiture soit réparée.

Larcenn · **Posté:** Mardi 21 Octobre 2008 23:17

Merde j'avais pas raison Wilo t'es un tricheur !!

En tout cas contant pour toi que ça se règle aussi bien

nounouille42 · **Posté:** Mercredi 22 Octobre 2008 9:35

nounouille42 a écrit:

Perso je penche en faveur du diag' de wilo.

Les symptômes sont vraiment très semblables.

Bref vérifies bien ton faisceau qui arrive au module et s'il n'y a pas de problème a ce niveau trouves toi un module dont tu es sur du bon fonctionnement.

Et moi non ??? :p1

Wiloskill · **Posté:** Mercredi 22 Octobre 2008 9:52

Larcenn a écrit:

Merde j'avais pas raison Wilo t'es un tricheur !!

En tout cas contant pour toi que ça se règle aussi bien

On règlera ça sur la piste. :bsmile:

sirka · **Posté:** Mercredi 22 Octobre 2008 12:41

oui cest vrai
merci a toi aussis nounouille 42 :bien:

Larcenn · **Posté:** Mercredi 22 Octobre 2008 17:16

nounouille42 a écrit:

Perso je penche en faveur du diag' de wilo.

Les symptômes sont vraiment très semblables.

Bref vérifies bien ton faisceau qui arrive au module et s'il n'y a pas de problème a ce niveau trouves toi un module dont tu es sur du bon fonctionnement.

Et moi non ??? :p1

trop facile tu a copier wilo :mrgreen:

Ced43 · **Posté:** Mercredi 22 Octobre 2008 17:24

sirka a écrit:

bonjour
la 106 xsi 1.4 de 94 catalisée de ma compagne fait des siennes
voila le soucis
il ny a que deux bougies qui sont alimenté en courant
les deux du milieux ne sont plus alimentées
donc elle tourne sur deux pattes
ont a change la bobine pareil
ont a testé le module il est bon

du coup la voiture a ete faire un tour chez peugeot
il ont passer tous un apres midi desus
enfin un stagiaire a mon avis
il a controlé le faiseau d'apres lui il est bon

donc déduction du chef d'attelier il faut remplacer le calculateur
avotre avis ces ca ?
elle a une puce 1.6 epron (peugeot)
esque la puce peut grillé?

ca fait 4 jour que je suis a la recherche d'un calculateur bosch
ref: 0 261 200 217 d'occasion car un neuf vaux 1300 euro

peut on metre un autre calculateur d'une autre ref ?

merci d'avance

je persiste et je signe c'est impossible :dentier:

Larcenn · **Posté:** Mercredi 22 Octobre 2008 17:27

Ced43 a écrit:

sirka a écrit:

bonjour
la 106 xsi 1.4 de 94 catalisée de ma compagne fait des siennes
voila le soucis
il ny a que deux bougies qui sont alimenté en courant
les deux du milieux ne sont plus alimentées
donc elle tourne sur deux pattes
ont a change la bobine pareil
ont a testé le module il est bon

du coup la voiture a ete faire un tour chez peugeot
il ont passer tous un apres midi desus
enfin un stagiaire a mon avis
il a controlé le faiseau d'apres lui il est bon

donc déduction du chef d'attelier il faut remplacer le calculateur
avotre avis ces ca ?
elle a une puce 1.6 epron (peugeot)
esque la puce peut grillé?

ca fait 4 jour que je suis a la recherche d'un calculateur bosch
ref: 0 261 200 217 d'occasion car un neuf vaux 1300 euro

peut on metre un autre calculateur d'une autre ref ?

merci d'avance

je persiste et je signe c'est impossible :dentier:

Donc mithonage de l'ancien proprio, donc pétage de dents !! :bsmile:

sirka · **Posté:** Jeudi 23 Octobre 2008 13:05

j'ai demonter les deux calculateurs pour comparé les puce etan donné que le deuziemme calculateur avai une puce eprom pour 1.4
et bien les reference des deux puce sont les memes
donc la puce est bien pour 1.4
vous aviez encore raison
:bien:

Wiloskill · **Posté:** Jeudi 23 Octobre 2008 13:11

sirka a écrit:

j'ai demonter les deux calculateurs pour comparé les puce etan donné que le deuziemme calculateur avai une puce eprom pour 1.4
et bien les reference des deux puce sont les memes
donc la puce est bien pour 1.4
vous aviez encore raison
:bien:

Ba une eprom dans un boitier bosch, n'ira surement pas dans un boitier magneti marelli et vice-versa

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