voila,
m'etant decider a changer mon demarreur, car celui "patinait", me voila bien ennuyer.
au debut j'ai acheter un demarreur valeo, refait a neuf, mais il faisait comme si ma batterie etait aplat.
aujourd'hui je le ramene, le vendeur me le reprend, sans discuter.
je vais en casse reprend un demarreur, mais voila qui recommence comme l'autre.
il tourne tout doucement, comme si plus de batterie puis arrive a lancer le moteur tant bien que mal.
de quoi cela vien t'il?
dur le demarreur y a bien que 3 fils (alternateur, demarreur, et un petit qui je pense et le contact?!,)
merci

ta batterie est bonne?

un jour je me plaignait d'une panne qui ressemblait a une panne d'essence.. te laisse deviner la suite..

oui la batterie est bonne, l'altternateur aussi (13.98Vdc).
mais n'est ce pas un soucis de puissance de demarreur? car en fouillant sur le net j'ai vu qu'il y avait de 0.7Kw, 0.9Kw, 1.1Kw et 1.2Kw. si d'origine le demarreur et un 0.9Kw, et que je monte un 1.2Kw (valeo D6RA572) la batterie ne serait ele pas trop faible?
merci

dépose ton démarreur et teste le au sol.

Prend des câbles de batterie, met la masse sur la carcasse du démarreur, et branche le positif sur l'alimentation du démarreur.

Ensuite avec un tournevis fait contact entre le positif et la petite cosse de contact et cale ton pied su le démarreur pour éviter qu'il se fasse la malle

Logiquement il devrai tourner plein pot, si ce n'est pas le cas, ton démarreur a un souci.

Remonte le et vérifie que les cosses soient bien serré tu doit avoir 2 câbles qui arrivent sur le positif du démarreur, un de l'alternateur et l'autre de la batterie.

Si cela continu, contrôle si ta batterie a une bonne masse sur ton moteur.

merci larcenn, j'ai trouver le soucis, en demontant l'ancien demarreur, j'ai a moitier arracher une masse de boite (et les fils ont 19ans!!!) j'ai donc changer ce fils (boite>batterie), et tout remarche!!!!
merci de ton aide du coup sa fait plaisir d'avoir une voture qui demarre bien (enfin presque, elle se desamorce depuis que j'ai changer la pompe et aucune fuite sur le circuit!)
bonne fetes!!!!!

controle bien ta batterie!! c'est parce qu'elle a 12v qu'elle est bonne c'est surtout l'ampèrage qui joue! avant de redemonté ton demarreur essai une batterie

derien

elle se désamorce ?

tu n'aurai pas inverser les tuyaux qui arrivent sur la pompe a essence par hasard ?

si tu les inverses, sa demarre pas, monte en pression et tout les colliers vol......
bon j'ai arretter avant de tout faire voler!!!!
viewtopic.php?f=2&t=21422