Oui et le + de la batterie, j'ai fait ça juste dans le but de savoir si le cc fonctionnait correctement, j'ai tout de branché, sauf le demarreur, car c'est au moment ou je le branche que la resistance chauffe

Le + batterie et le démarreur, c'est le "même" câble.

Le câble qui va du + batterie au démarreur doit être couper pour être brancher sur les gros plots du CC (+fiche du 1 pour le démarreur).

Tu as sûrement laissé le + batterie sur le démarreur en même temps que sur le CC d'où l'arrivée de jus des 2 côtés

Put*** t'as raison mon poulet, j'ai pas pensé qu'il fallait sectionné ce cable... donc forcement j'avais du + qui venait de chaque côté... J'ai même pas besoin d'aller jusqu'a la batterie, je prends ce cable d'un côté pour l'alimentation et de l'autre pour le demarreur

c'est bien ça hein ??? Oui c'est ca

Merci bien V1ktOR52 heureusement que tu es là ^^

Oui, c'est ça !

De rien ma caille

T'as de la chance de ne pas avoir foutu le feu ou explosé ta batterie !!!

T'as plus qu'à faire sauter le neimann maintenant

J'avais l'extincteur à côté

J'avais ma femme pour le tenir mais j'avais pas fais d'erreurs
On est à l'abri de rien...

L'erreur est humaine

Dit moi, j'aimerai mettre un voyant sur le cc comme pour le contact ignition. Je dois me branche ou ?

J'ai pensé au pôle 1,1 et 1,2 mais il génère pas de courant je crois...

Sur le BB22, tu auras du jus que après contact.

Là, je vois pas trop...

Je fais revivre ce post pour pas en recréer un autre sur le meme sujet, je suis en train de reprendre le faisceau de ma 106 Xsi n1 et d'installer ce fameux cc 6 poles.
Je voulais savoir qu'elle section de cable avez vous passez du + batterie au cc j'ai peur d'etre juste en 16mm2 car aujourd'hui de mon + batterie j'ai un fil qui va à mon boitier fusible moteur et l'autre au demarreur.Sachant que j'ai aussi un rampe de phare dessus.
Pour reprendre mon faisceau apres la sortie du coupe circuit je pensais arrivé sur le bornier du porte fusible moteur et connecter dedans le depart vers le demmarreur.

Petite question a t'on le droit de rajouter un ensemble porte fusible pour proteger ma rampe dans l'habitacle en groupe n car quand je lis la reglementation, je ne trouve rien qui me l'interdit

Merci pour vos conseils

Salut Matthieu,

pour la section, du 16 devrait faire l'affaire je pense...

Pour la question réglementation, comme on dit toujours, ce qui n'est pas interdit est autorisé

Bonjour,

Je veux juste une petite precision, j'ai 2 cables sur mon + batterie un pour le boitier fusible et l'autre demarreur.
Mon coupe circuit doit bien couper les 2.

Merci