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SL_
C'est une quelle année ? (quelle version de calculateur moteur). Pour rouler FULL E85 (sans mélange de SP donc), et sans boîtier X/Y (boîtier bien ou pas du tout donc merdique), il faut :
1/ Augmenter la pression dans circuit de carburant aller, via la capsule qui la régule, qui est situé sur la rampe d'injection (derrière). Il faut passer à 3.5B (au lieu de 3B, enfin 2.8b sans la petite durite de brancher en réaliter). 2/ Mettre des injecteurs un peu plus gros (entre 20 et 30%, plutôt 20% avec une capsule de 3.5b donc). D'origine, tu as des Bosch EV1 type Jectronic, H-Ip, de 149/151cc-min, disons que avec la capsule à 3.5B des injecteurs en 170/180cc-min iront.
Comme cela tu peut rouler déjà bien et sans boîtier.
Les finitions:
3/ Il faut revoir les avances d'allumages à toutes les charges, partiel et pleine charge (code eprom calculateur). 4/ Il faut revoir la sur-injection à froid et l'injection de la carto de ralentie (code eprom calculateur). 5/ Il faut revoir (si tu es en version catalysé), la valeur lambda, et ses correctifs en carto. Pour respecter un ratio air/carburant qui colle avec le E85 et ton utilisation, et le cata si tu là toujours.
Peut tu nous communiquer des infos et photos du boîtier que tu as installer ? Sont prix aussi et sa notice voir ce qu'il raconte dessus. (Tu peut mettre les photos ici sur le forum directement, merci).
Et ta version d'XSI/ de calculateur.
Modération : Une présentation sera à faire avant tout
_________________ Toutes y sont pas. >Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727
>Mon ancien coupé 406 xu10j4r 130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164
>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2 +/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais... une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376
>Mon ancienne 106 xsi 1.6l Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet... châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342
>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau.. Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302
Ma 106 xs 1.6l 97 > Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à 100: 6.2s/ 0à 170: 19s en 15p/ 18s en 14p 30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022. > Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement) viewtopic.php?f=110&t=29521
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