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 Sujet du message: relais en dessous du calculo???
MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 12:43 
relais qui se trouve en dessous du caculo il est propre mais il peut etre hs ???? :oops:


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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 13:44 
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Oui et d'ailleur c'est une panne assez fréquente sur XSi ;) .

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 13:45 
la voiture broute ca peut etre ca
bien sur
les injecteur au us
le filtre ,les bougies, le regulateur , actuateur propre et toujour teuf tuef a bas regimme :cry: :cry:


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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 13:50 
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Non c'est pas ça alors ;) .

Le relais double gère l'alumage et l'injection. Soit il est en marche et tu as de l'allumage ou de l'essence ou les 2 ou rien du tout.

Ton filtre à air, il est propre? Filtre a essence il date de quand? L'actuateur est-il propre?

Sinon ça broute tout le temps? Ou que à chaud, ou a froid? Car si c'est ça vérifie tes sondes de température d'eau et d'air.

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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 14:56 
je roule sans sonde d air (elle est debranché )voiture chaude elle roule mieux quand elle est brancher elle broute a bas regime (mais c casse cou.....)le filtre a 1 semaine et filtre a air


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MessagePosté: Dimanche 13 Novembre 2005 17:46 
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Je pense que ça viens de ta sonde débranchée moi... Le calculo prends pour valeur 20° par défaut... Essaye de la remmettre...

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MessagePosté: Lundi 14 Novembre 2005 11:15 
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xsi59 a écrit:
je roule sans sonde d air (elle est debranché )voiture chaude elle roule mieux quand elle est brancher elle broute a bas regime (mais c casse cou.....)le filtre a 1 semaine et filtre a air

Je connais ce genre de panne,

regarde tes bougies et tes injecteurs. Sur la mienne, elle avait roulé trop pauvre (surement un injecteur un peu bouché) et une des deux électrodes d'ne bougie avait bougé et touchait la partie centrale de la bougie...
Débrancher la sonde d'air envoie un mélange un peu plus riche donc on ressent moins les à coups.

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MessagePosté: Lundi 14 Novembre 2005 17:17 
:bien:


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