bon j'ai localisé le boitier et repéré des fils qui sont repiqués sur le faisceau...
..je vais donc me les faire

par contre j'ai pas encore vu pour la pompe à essence... quelqu'un de sympa pourrait me dire de quel couleur ils sont ? (ou bien me dire ou les repérer au niveau de la pompe car de souvenir on peut y avoir accès à l'arriere près de sieges non ... ?)

merci

Re,

bon comme j'ai pas eu la patience d'attendre des réponses, j'ai été franco sur le coupage de fil pour virer mon alarme et ça y'est ! titine démarre et tout fonctionne (cligno notamment) et à priori elle crame pas ! (je l'ai juste laisser tourner 1min, confirmation demain matin... )

Merci quand même à xsi-33 pour ses infos qui m'ont guidés (couper les fils qui sont repiqués, etc) et m'ont permis d'oser la manip'...

Post à locker donc..

a+

Ah cool pour toi alors tu t'en est sorti seul

Tu vois c'est pas si dur tout compte fait

eh oui ça a été ! comme quoi je suis pas un manche !

d'ailleurs ma xsi m'a tellement manqué que j'viens d'aller faire un tour dans le coin pour le plaisir et j'ai pas été pris dans un incendie donc manip' réussie !

a+

Je déterre car j'ai moi aussi une alarme sur la XSI... mon problême c'est que la centralisée ne fonctionne plus!
Alors je ne comprends pas car moi j'ai deux boitiers, un TEXALARM sur lequel sont branchés les capteurs volumétriques, et deux connecteurs de 5 ou 6 fils, et un autre de marque COBRA sur lequel est branché l'anti-démarrage à clé et la led rouge.
La fermeture centralisée fonctionnait normalement puis une fois sur deux pour ne plus fonctionner du tout, lorsque je suis à l'intérieur de la voiture et que j'appuie sur le plip il y a un bruit mais rien ne se passe.
Je n'ai pas pas non plus de boitier de centralisation comme l'ont les autres 106 centralisées, je pense que c'est le boitier de l'alarme qui normalement s'en charhe.

A t'on des forumeurs spécialisés dans les alarmes automobile car là j'aurai besoin de conseils.

Tu entend quoi comme bruit ? il ne viendrais pas de la porte conducteur par hasard ?

Il est possible que ce soit simplement ton moteur de centralisation coté conducteur qui est hs

Non le bruit vient de vers les relais.Ce n'est pas le moteur de centralisation porte conducteur, lui il fonctionne correctement.
J'aimerai bien viré cette alarme qui me sert a rien et utiliser une centralisation qui fonctionne.