oui c'est bien ce que je pensais!
merci a toi je vais tester ca apres ma semaine d'exams^^

Salut ben moi je connais exactement le même problème sa fais 1 moment que ma titine n'a pas tourné suite a mon faisceau qui avè cramé je l'ai changer sa a démarré mais tournais comme 1 patate et la plus d'allumage rien au bougie donc je ss curieux de voir toutes les solutions qu'on te propose !

J'ai vu 1 mécano ki ma sorti 1 phase comme quoi ma XSI est rentré en sécurité et qu'il n'y a que peugeot qui peut m'aider vous en penser koi ?

Je connaissais ca sur les phases 2 comme les s16 ..... c un boutons poussoir ds le compartiment moteur qui se met en sécurité qd il y a un assez gros choc .... là je pense pas que ca soit le cas, d'autant plus sur une phase1
ps : Par contre c vrai que pour ton capteur PMH de XT 1.4L faudrait se renseigner

Bon sinon il est a 62€ sur Oscaro

Ben moi c 1 phase 1 non cata

Bon tiens nous au courant qd tu auras changé le module d'allumage

ouai j'ai eu un cas similaire.
Au vu de tout ce que tu as changé, je pense aussi au module d'allumage, qu'on appel aussi amplifacateur de signal...Va jeter un coup d'oeil la dessus pour plus d'infos sur l'amplificateur !!
http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?p=173257#173257
Tient nous au courant...

je suis a paris jusqu'a dimanche,je tente ca en rentrant,je vous tiens au jus!
au pire si ca marche pas je banquerais encore sur un capteur PMH chez peugeot^^

Bon g regardé sur le CD peugeot et la ref du capteur PMH est 1920 J5 pour toutes nos 106, c'est dc le même

bien vu pleintaquet !

paris?
tu es ou sur paris?
dis le non bordel qu'on passe te dire bonjour si on peut

je suis dans le 19e arrondissement chez une amie!
tag je t'envoie mon numero en MP si on peut se rencontrer c'est cool!
je repart dimanche vers 20h

bien reçu répondu .

Fais attention a TAg il parait pas comme ca ........

je teste cet aprem avec l'autre module de puissance que j'ai recu...
je vous tiens au jus,je croise les doigts!
je vais au passage verifier mes masses...

alors changé le module,et rien...toujours pareil
testé avec une autre bobine,pareil
teté avec deux calcu differents,rien
testé avec un nouveau relais double et rien...
ca commence a etre saoulant...
d'autres idées?
aidez moi avant que je me tire une balle!^^

j'ai l'impression que la pompe a essence(qui est neuve) n'envoie pas d'essence,je l'entends pas tourner ni se lancer au démarage...