Trouve une autre casse !
Ou alors demande leur le boitier avec le connecteur et 10cm de fils pour avoir de la marge !

Nikel petit tuto çà dit donc !

Avec un boitier sur le coté conducteur, tu contrôle les deux vitres ?

Non avec un boitier tu contrôle un seul interrupteur .

Ok, donc 3 boitier pour que tout les interrupteur soit opérationnel, çà fait beaucoup, va y avoir du sacrifice je crois

Moi j'ai fais que la vitre conducteur . Je me pose la question de faire la passager mais je sais pas si sa va tenir les 2 boitiers dans le vide poche ?
Si quelqu'un la fais qu'il me dise si cela tiens .

UP

Personne n'a jamais essayer de mettre deux boitiers dans le vide poche côté conducteur pour faire les deux interrupteur ? Pour savoir si ça tiens que je n'aille pas chercher ça pour rien .

Bon bah je répond à ma question tous seul . Deux boitiers ne tiennent pas dans le vide poche sauf si on enlève l'enceinte et qu'on prévoit 2 ou 3cm de fil en plus . J'ai essayé en enlevant l'enceinte mais impossible à faire marcher .
La vitre descend de 1cm et claque le fusible pète ! Le fusible est de 15 ampères, j'ai essayé avec un autre idem et avec un de 20 ampères pareil ! Dommage j'essaierais sur l'interrupteur passager pour voir .
Et si ça me fais pareil croyez vous que je peux augmenter essayer avec un 30 ou 35 ampères mais après j'ai peur de faire fondre un fil !

t'as essayé de la mettre dans la portière droite ??

j'ai pas testé, mais vu qu'avec le bouton gauche et celui de droite tu actionnes la même vitre, ya sûrement moyen de la caler à droite tout en l'activant de la gauche...

à essayer

Non je n'ai pas encore essayer, je vais changer mon moteur lève vitre passager car il est quasiment mort faut aider la vitre pour quelle remonte !
Je ferais ça en même temps . Et je ne pense pas que la vitre descendra automatiquement en appuyant sur l'interrupteur coté conducteur si je le mais sur l'interrupteur coté passager . Mais pas grave sa sera pour le passager .
Et sinon tu as une idée de pourquoi sa me fais pété le fusible ?

à vu de nez je sais pas trop... je dirais court-circuit ??!

là je vois pas trop comment t'as cablé ça... mais un fusible est fusillé si t'y cale beaucoup de jus ou par court circuit !!

J'ai branché sa comme indiqué . Et j'ai déjà fais le montage pour la vitre conducteur et sa marche, j'ai refais le même branchement . A mon avis sa doit créée une surtension .

Big déterrage

J'ai câblé 2 boitiers auto, un dans la portière conducteur pour la vitre conducteur et un dans la portière passagé pour la vitre passagé. Les vitres fonctionnent niquel ça fais plaisir de plus laisser le doigts appuyer sur le bouton

Par contre en mettant le boitier pour la vitre passagé je perd la commande de la vitre passagé avec le bouton de vitre qui est dans la porte conducteur.
Pensant que le bouton était défaillant, j'en ai testé 2 autres mais toujours pareil donc ce doit être normal ça vous est déjà arrivé ?