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| personne pour m'aider? probleme de charge :( http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=13&t=11393 |
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| Auteur: | So6-ludo [ Dimanche 11 Mars 2007 1:11 ] |
| Sujet du message: | personne pour m'aider? probleme de charge :( |
salut a tous ( desolé si je ne suis pas dans la bonne section  )
j'expose mon probleme quand je met le contacte radio le voyant batterie reste eteint et j'entend un bruit a ma pompe de DA de plus quand je met le contact "normal" ou moteur tournant j'ai mon voyant batterie allumé a +/- 50% et toujours se bruit a la pompe d'ou cela peut-il provenir ? ma pompe qui merde ? ou autre ? |
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| Auteur: | Wiloskill [ Dimanche 11 Mars 2007 10:30 ] |
| Sujet du message: | |
Ton alternateur qui commence à rendre l'ame! 
Prends un multimètre et mesure le voltage aux bornes de ta batterie moteur en route. Pour le bruit à la DA essais de voir si il te reste de l'huile de direction, mais je pense que les deux souci sont vraiment à part. |
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| Auteur: | So6-ludo [ Dimanche 11 Mars 2007 11:48 ] |
| Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: Ton alternateur qui commence à rendre l'ame!
Prends un multimètre et mesure le voltage aux bornes de ta batterie moteur en route. Pour le bruit à la DA essais de voir si il te reste de l'huile de direction, mais je pense que les deux souci sont vraiment à part. il a ete réparé y a meme pas un an et l'alternateur qui rend l'ame le voyant devien de plus en plus lumineux non ? pour le bruit a la DA avant quand je donnais un coup de gaz (+/-4000tr/min) le voyant s'eteingnais et plus de bruit a la DA en meme temps bizzarre non
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| Auteur: | metra83 [ Dimanche 11 Mars 2007 16:08 ] |
| Sujet du message: | |
ta batteirie se recharge sur ta DA ... bon ok ok 
mais bon, je pense pas qu'il y ai un rapport entre les 2 problemes ^^ se serais une grande premiere que ce que je viens de dire 
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| Auteur: | So6-ludo [ Dimanche 11 Mars 2007 22:46 ] |
| Sujet du message: | |
ben je sais pas moi je dirais que oui car quand le voyant ne s'allume pas , pas de bruit a la DA ... |
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| Auteur: | cefa1tl [ Lundi 12 Mars 2007 22:47 ] |
| Sujet du message: | |
je c est pas mais c surment tout con du still tend ta couroie loll elle est peut etre detendu au total tu entraine mal les accessoires (D.A ,CLIM ,ALTERNATEUR) j ai souvent vu ce probleme la a mon garage mais vu ke les mecanos c des .... onchange l aternateur + une couroie lol bande d escrot loll |
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| Auteur: | So6-ludo [ Lundi 12 Mars 2007 22:49 ] |
| Sujet du message: | |
DA electrique mais j l'ai mise une fois au rupteur en 4 sur autoroute et depuis plu rien car je roulais avec et ma radio c'est carrément coupée mon eclairage baissais de plus en plus et elle allais a hiquet ( batterie dechargée  j'ai rupté la 4 comme il faut de le voyant c'est eteint pour ne plus jamais revenir a mon avis j'avais un balais de coincé :s
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| Auteur: | cefa1tl [ Lundi 12 Mars 2007 23:01 ] |
| Sujet du message: | |
c electrique la D A sur les 106 j vais en mettre une alors sur mon ta de feraille |
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| Auteur: | So6-ludo [ Samedi 17 Mars 2007 12:10 ] |
| Sujet du message: | |
bon le voyant revenais lors des hauts regimes alternateur porté en reparation verdicte RAS il est bon sa me fais chi** car je sent que je vais me prendre le choux la dessus :s |
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| Auteur: | So6-ludo [ Vendredi 23 Mars 2007 20:36 ] |
| Sujet du message: | |
bon alors j'ai du nouveau est-ce que quelqu'un saurais me dire la tension au 2 bornes de son alternateur ? la grosse borne j'ai ma tension batterie ( +/- 12V) et a la petite borne j'ai plus ou moin 5V j'aimerais savoir si la petite borne est alimentée en + batterie ou pas et aussi si contacte mis quand on rebranche les fils de la DA elec vous avez une eteincelle a la borne + du moteur de DA ? merci d'avance car la je seche severe je compte meme changer de caisse sur se coup la 
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| Auteur: | So6-ludo [ Dimanche 25 Mars 2007 14:47 ] |
| Sujet du message: | |
personne pour m'aider ? sachant que alternateur et courroie ok sa m'enerve grave de plus pouvoire rouler avec titine
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