Salut a tous voila je m'explique , quand je debranche mais fil de bougie qui sont conecter sur la bobine je constate que , deux fil font des etincelle, et deux fils qui n'en font pas .

Ma question est esque c'est la bobine ou alors c'est le module d'allumage .

Deuxieme truc c'est que mon module d'allumage je l'es changer , et quand je met le nouveau ma voiture ne demarre plus , et quand je remet l'ancien elle redemarre mais elle tourne mal .

Mon nouveau module c'est un HÃœGO ( 13 8002)
Mon ancien c'est un bosh

Voila j'espere avoir des reponse merci d'avance

sur ton nouveau module est ce qu'il est noté quelque part > MTR ...

si oui quel est la suite ?

Si tu as de l'étincelle que sur 2 cylindre je penche plutot pour la bobine.

non se n'est pas ecrit MTR ? ils y a que la marque , un numero , et l'endroit ou il a etait fabriquer

la seule ref que tu as c'est Hugo 138002 rien d'autre alors ?
ou l'a tu acheté ?
sinon tu as des étincelles au bougies avec le nouveau ?

Non ils n'y a rien d'autre ecrit sur le module.
HÃœGO
13 8002
Made in germany 030

Je les acheter a piece auto.

Et je peut pas voir si j'ai des etincelle avec le nouveau module car ma voiture ne demarre pas avec celui ci

au démarrage ( quand tu tournes le contact ) si tu n'as pas d'étincelles au bougies tu ne démarrera jamais
donc pendant que quelqu'un fait tourné le démarreur tu peux regarder si il y a du jus qui en ressort des 4 plots de la bobine

Ok je ferait sa demain .

Et si il y a des etincelle sa signifie quoi
Et si il y en a pas sa signifie quoi

Que mon module est neuf et deja casser ???

moi je pense que le module que l'on t'a donné n'est pas le bon

soit tu leur as demandé un module pour 106 et il t'en ont donné un de non xsi ou un de n'importe quel TU du moment qu'il ressemblait au tien

soit tu leur en a demandé un de xsi mais ces messieurs qui connaisent bien leur boulot t'ont donné ce qu'il avait

soit il t'on donné le bon mais il ne fonctionne pas

Ba moi j'ai il me faudrait un module de 106 apres je lui dit il faut la carte grise il me dit non c'est pas la peine , donc je presume qu'il ma donner un module de 106 normal.

Deja le gars du magazin a regarder le moteur de ma voiture et il ma demander si c'etait un diesel mais quel boulet

effectivement si ils ne voient meme pas la diff entre un essence et un diesel je te conseille de ramener ton module chez eux et de changer de magasin

il faut que le module soit strictement le meme sinon jamais tu demarreras. J'ai eu le coup et le magasin a perdu un client
c'est comme si on te donnait une bougie normale au lieu d'une de pre-chauffe

Ok merci pour ton info et le magasin ta rembourser de ta piece ???

Non il mont pas remboursé, il l'ont changé sans discuter (encore heureux). Une fois le module branché, elle a démarré au 1/4 de tour

c'est bien mon module d'allumage je le commande demain en esperant l'avoir pour se week end

Et donc depuis ce temps, ça a demarré ou pas ?