Elle la diminue seulement quand elle est en marche, parce qu'elle consomme un peu, rien de plus
| FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/ |
|
| calculateur XSI sur non XSI http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=13&t=13934 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | the_razmo [ Samedi 08 Septembre 2007 14:56 ] |
| Sujet du message: | calculateur XSI sur non XSI |
Salut. Je souhaiterai savoir l'effet d'un calculateur XSI sur une non XSI. Est ce vraiment utile pour moi (je souhaite que ma so6 soit un peu plus performante qu'elle ne l'est.)[/b] |
|
| Auteur: | val972 [ Samedi 08 Septembre 2007 16:31 ] |
| Sujet du message: | |
je ne sais pas ce que c'est comme 106 que tu as mais pour ma part se serait totalement inutile |
|
| Auteur: | the_razmo [ Samedi 08 Septembre 2007 18:02 ] |
| Sujet du message: | |
Ok merci, sinon c'est une 1.4 75ch pliss foss LA POUASSE |
|
| Auteur: | XD [ Dimanche 09 Septembre 2007 0:10 ] |
| Sujet du message: | |
the_razmo a écrit: Ok merci, sinon c'est une 1.4 75ch
pliss foss LA POUASSE C'est plutôt une 1.1L qu'une 1,4L, et je vois pas comment un calculo de XSi (injection multi point) peut fonctionner sur une Injection monopoint (1,4L). Et d'ailleurs, un calculo de XSi non cata ne fonctionne pas sur une XSi cata (ou presque). Mais de toutes façons, ta voiture n'est pas une 1,4L... |
|
| Auteur: | the_razmo [ Dimanche 09 Septembre 2007 3:06 ] |
| Sujet du message: | |
Bon je me suis fait avoir par le garage qui ma vendu une 1.1 pour une 1.4. Je me trouverai un moteur plus performant. Une clim sur un moteur 1.1 ils sont fou chez peugeot il sont fou |
|
| Auteur: | XD [ Dimanche 09 Septembre 2007 3:47 ] |
| Sujet du message: | |
Je vois pas le rapport entre le confort et la motorisation... °_0 |
|
| Auteur: | the_razmo [ Dimanche 09 Septembre 2007 4:56 ] |
| Sujet du message: | |
Je pensais seulement que les constructeurs preferai mettre les equipements de confort sur de meilleur motorisation. En plus on m'a toujours dit que la clim diminuait la puissance du véhicule donc sur une petite cylindré... |
|
| Auteur: | XD [ Dimanche 09 Septembre 2007 9:16 ] |
| Sujet du message: | |
Elle la diminue seulement quand elle est en marche, parce qu'elle consomme un peu, rien de plus
|
|
| Auteur: | xsi-33 [ Dimanche 09 Septembre 2007 11:39 ] |
| Sujet du message: | |
regarde la puissance fiscal sur ta carte grise
Il a bien existé des 1.4 de 75cv  en phase 1,c'est des tu3m comme moteur dessus, mais de toute façon, 0.9, 1.1 ou 1.4 injection mono .
Seul les phase2 depuis 2000 sont en multipoint comme l'xsi Bref garde ton calto. |
|
| Auteur: | Wiloskill [ Dimanche 09 Septembre 2007 11:41 ] |
| Sujet du message: | |
C'est peut être bien un 1.4 multi de 75cv, phase 1 ou phase 2, les 2 existent (ex.: phase 1 => 106 Contact, phase 2 => 106 Sport, Quiksilver) 
Sinon si tu n'as pas l'AAC + injecteur correspondant à la reprog, laches l'affaire. 
|
|
| Auteur: | the_razmo [ Dimanche 09 Septembre 2007 15:04 ] |
| Sujet du message: | |
Tu as raison xsi-33 c'est bien une mono point le changement a été opéré lors du restylage de la 106. 1.4 non XSI TU 3.2/K 1.4XSI TU 3 F.J2/K. Merci les gars. |
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|