Essaye de debrancher la batterie attend et rebranche
je crois que le calto n'a pas aimé le cable
mais c'est bizarre cela ne me l'a jamais fait encore 
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 0:12 ] |
| Sujet du message: | help!!! probleme pompe et jauge essence |
bonjour voila j'ai une xsi avec abr aujourdh'ui j'ai fini mon freinage pour la garer avec le frein a main , pas un gros cable hein , juste la fin du freinage quoi , et quelques heures apres je crois la demarrer rien , la pompe a essence ne s'enclenche pas et j'entend une sorte de clac clac dans le "repartiteur " de freinage (la ou vont les durites dures du maitre cylindre ) quand je met le contact . quand je met le contact et que je la laisse avec le contact et que je debranche le calculateur abr ( a droite du compartiment moteur) , j'essaye de demarrer tjs rien , et chaque fois que je rebranche le calculateur abr en ayant le contact ca fait le clac clac dans le repartiteur , ou dans ce coin la quoi . donc si quelqu'un a une parade a ce pb je suis preneur merci |
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| Auteur: | xsi-33 [ Lundi 21 Janvier 2008 9:51 ] |
| Sujet du message: | |
Essaye de debrancher la batterie attend et rebranche
je crois que le calto n'a pas aimé le cable mais c'est bizarre cela ne me l'a jamais fait encore
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 10:07 ] |
| Sujet du message: | |
la batterie je debranche combien de temps 10 seconde ou plutot 1 bonee heure ? |
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| Auteur: | xsi-33 [ Lundi 21 Janvier 2008 10:20 ] |
| Sujet du message: | |
Essaye une bonne heure je sais plus combien de temps, cela pourra effacer les codes defaut
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 11:44 ] |
| Sujet du message: | |
snif a l'aide , j'ai debranché batterie , calculateur abr + calculateur injection une bonne heure , pendant ce temps la j'ai aussi nettoyé les capteur , et j'ai tout rebranché , ben tjs rien , tjs le meme clac clac et pas de bruit de pompe a essence |
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| Auteur: | eddy [ Lundi 21 Janvier 2008 12:04 ] |
| Sujet du message: | |
la ou ca fais clac-clac c est pas un relais qui veut pas colle eddy as tu pense a montre ma 106 a ton pote |
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 12:22 ] |
| Sujet du message: | |
on entend a chaque fois 3 clac-clac a ecarts regulier clac-clac clac-clac clac-clac et le voyant tableau de bord clignote un peu en intensité pendant ces clac clac |
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| Auteur: | jammaster [ Lundi 21 Janvier 2008 18:30 ] |
| Sujet du message: | |
hum... vérifis la tension de ta batterie... Nettois ses cosses ... Tu as essayé avec des câbles de démarrage? |
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 18:56 ] |
| Sujet du message: | |
non non ca vient pas de la batterie , car le demarreur tourne niquel, c'est juste la pompe a essence qui envoie rien donc pas de demarrage la j'ai testé de laisser debrnché pendant 4h et tjs pareil snif et je me suis appercue aussi que quand je met le contact le niveau d'essence ne monte pas alor que juste avant de la garer je venais de remplir la moitié du reservoir |
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| Auteur: | TaG [ Lundi 21 Janvier 2008 19:52 ] |
| Sujet du message: | |
Je ne connais pas le faisceau des versions avec ABR. Je ne vois pas trop pourquoi le freinage empecherais de démarrer. Je sais que Jeggad enlève le fusible de l'ABR (il est sous le capot à coté du bocal de liquide de frein). Et as-tu de l'allumage? As-tu regardé ton relais double? il est sous le calculo normalement, sauf si il a été déplacé .
Dèsfois il est juste à gauche de l'admission d'air ( en gros devant le passager) Assez rare d'ailleurs à cet emplacement .
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 21 Janvier 2008 19:53 ] |
| Sujet du message: | |
Rien à voir avec l'ABR. Vois si ton relais double n'est pas mort (un coup par la tête durant le cable) |
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| Auteur: | TaG [ Lundi 21 Janvier 2008 19:54 ] |
| Sujet du message: | |
Wiloskill a écrit: Rien à voir avec l'ABR. Le mec, il prend mes informations et les remets Vois si ton relais double n'est pas mort (un coup par la tête durant le cable)  .
 
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 19:55 ] |
| Sujet du message: | |
quelqu'un a une photo de cette bestiole ? |
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 21 Janvier 2008 19:55 ] |
| Sujet du message: | |
 J'avou.
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| Auteur: | TaG [ Lundi 21 Janvier 2008 19:55 ] |
| Sujet du message: | |
la miss de pure evolution a écrit: quelqu'un a une photo de cette bestiole ? Pas là comme ça.
Mais je vais trouver ça normalement |
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 20:01 ] |
| Sujet du message: | |
oki merci ca serait cool sinon sur les xsi on a pas de bidule a inertie (rouge ou noire ou on appuie dessus en cas de chocs) comme sur les vts par exemple |
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| Auteur: | TaG [ Lundi 21 Janvier 2008 20:05 ] |
| Sujet du message: | |
Non on n'a pas ce capteur .
Enfin déjà vu si ma mémoire est bonne, mais sur les toutes toutes dernières. Et la petite photos que j'ai pu trouver est celle là : 
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| Auteur: | TaG [ Lundi 21 Janvier 2008 20:05 ] |
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Pièce numéro 5 : sur le lien direct ça ira mieux je pense : http://img171.imageshack.us/img171/2531/capture3hb9.png |
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| Auteur: | la miss de pure evolution [ Lundi 21 Janvier 2008 20:09 ] |
| Sujet du message: | |
le pb c'est que la ou ca fait clac clac , ca a l'air vers un relais qui se trouve vers le repartiteur ou je ne sais quoi qui est positionné en dessous de l'ensemble master vac-mc |
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| Auteur: | madmanagain [ Lundi 21 Janvier 2008 20:27 ] |
| Sujet du message: | |
le clac clac c'est normal moi aussi ca faisai ca mais la pompe tournais. |
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