bonjour , sur mon calculateur , j'ai un petit manchon ou vien se mettre une petite durite , a quoi sert il ?
Merci!

l'avance à depression je crois ... il va sur le collecteur, si il est debaranché t'as le voyant diag d'allumé et un ralentie chelou me semble t'il ...

ok je sai pas j'ai pas encore demarrer

et un autre soucis , je met le contact , et la pompe a essence ne s'arrette pas !
quelqun a une idée

c'est le capteur de pression admission qui est dans le calculo

par contre ta deuxieme questions je la comprend pas trop... :s

merci

en fait je met le contact , la pompe a essence tourne (normale) !
normalement , il n'y a pas un capteur de pression qui l'arette ?

Autre question!

c vrai que sur les 1.4 la pompe a essence fonctionne quand le moteur tourne (action du demareur et moteur tournant), et non quand on met le contact?

non pas de capteur de pression qui arrete la pompe

et oui la pompe debite quand le moteur tourne et pas quand on met le contact

ok donc c normal de pas avoir d'alim quand on met le contact sur le fil 120 beige au niveau de la fiche du relai d'injection alor!

La petite durite qui va sur le calculo est branchée à un té, qui distribue sur la pipe d'admi, et sur le régulateur de pression.