j'ai eu le même souci avant-hier avec cette fiche...
par contre si fil coupé ou si pas branché, le moteur ne démarre pas (sur mon 1400 en tout cas...)

d'après ce qu'on ma dit rapidement (mais a confirmer) c'est une sonde de température moteur.
Je pense que c'est la température d'eau.

as-tu l'info de la t° d'eau sur ton compteur ?
si oui, c'est encore autre chose...

et donc ta voiture démarre malgré les fils coupés ?

c'est surement ça !
ce n'est peut être pas urgent alors mais pense à te réparé ça. tu trouve une fiche sur un autre faisceau ou tu achète une fiche neuve aa peugeot...

en tout cas, on vient de mettre en évidence une différence importante entre le faisceau des 1400 et celui des 1600.

bah moi en tout cas, c'est véridique, si pas branchée, elle démarre pas !

c'est effectivement la sonde de temperature moteur Mais qui gere la gestion moteur

La verte sert egalement de temperature moteur mais pour le bloc compteur

Je confirme que si elle n'est pas branché ca ne demarre pas sur xsi 1400

sur rallye 1300/xsi 1600/rallye 1600 elle demarre mais voyant diag allumé