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| Schema de coupe circuit 6 poles http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=13&t=18043 |
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| Auteur: | Larcenn [ Jeudi 17 Juillet 2008 21:44 ] |
| Sujet du message: | Schema de coupe circuit 6 poles |
Salut, Suite a la demande de plusieurs personnes je viens poster le schéma de branchement d'un coupe circuit a clé de type 6 pôles couramment utilisé en rallye et course de cote. 
RAPPEL : La résistance de 3 ohms est la pour protéger le pont de diodes de l'alternateur. |
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| Auteur: | TitiXsi [ Vendredi 18 Juillet 2008 22:43 ] |
| Sujet du message: | |
Merci 
A déplacer dans Racing 
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| Auteur: | Larcenn [ Samedi 19 Juillet 2008 2:46 ] |
| Sujet du message: | |
hum il me semblai que ça concernai plus l'electricité en général que le racing. |
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| Auteur: | TitiXsi [ Samedi 19 Juillet 2008 9:50 ] |
| Sujet du message: | |
Larcenn a écrit: hum il me semblai que ça concernai plus l'electricité en général que le racing. Ben un coupe circuit qui coupe le moteur ... Je vais dire que pour les courses à Carrouf non mais pour les Courses de Côtes oui 
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| Auteur: | Larcenn [ Samedi 19 Juillet 2008 10:01 ] |
| Sujet du message: | |
TitiXsi a écrit: Larcenn a écrit: hum il me semblai que ça concernai plus l'electricité en général que le racing. Ben un coupe circuit qui coupe le moteur ... Je vais dire que pour les courses à Carrouf non mais pour les Courses de Côtes oui En même temps celui qui veu couper le circuit sur le parking de carrouf, avant d'aller faire les courses il a le droit.  ( j'aime essayer d'avoir raison )
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| Auteur: | Larcenn [ Jeudi 24 Juillet 2008 17:37 ] |
| Sujet du message: | |
oula ! je viens de me rendre compte que je m'était planter sur le schéma, je viens de le modifier |
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| Auteur: | TitiXsi [ Jeudi 24 Juillet 2008 21:14 ] |
| Sujet du message: | |
Larcenn a écrit: oula ! je viens de me rendre compte que je m'était planter sur le schéma, je viens de le modifier Ben bravo 
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| Auteur: | Larcenn [ Jeudi 24 Juillet 2008 23:42 ] |
| Sujet du message: | |
merci bien 
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| Auteur: | iMatt [ Vendredi 25 Juillet 2008 10:44 ] |
| Sujet du message: | |
merci pour l'astuce ! |
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| Auteur: | ticed62 [ Jeudi 18 Décembre 2008 18:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
up! je recherche le méme shéma met pour un 2 pole! sa serai pour suprimé le néman sur ma xsi f2 12 j'ai le coupe circuit 2 pole, un inter pour le contact et un bouton poussoir pour démarer si quelqu'un pourai me faire sa car moi est l'électronique 
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| Auteur: | Larcenn [ Jeudi 18 Décembre 2008 20:11 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
c'est pas électronique mais électrique. Je te sort ça vite fait. |
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| Auteur: | ticed62 [ Jeudi 18 Décembre 2008 20:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
me suis trompé en méme temps je me suis cassé le cul toute l'aprem a cherché a le faire! mais bon kan on sais pas on sais pas merci d'avance |
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| Auteur: | Larcenn [ Jeudi 18 Décembre 2008 20:36 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
Bon je viens de réfléchir en fait et il faudrait une diode sur ce montage, genre diode de pont de diode d'alternateur, mais faut t'il encore connaitre l'ampérage maximum que l'on peu faire passer dedans. Donc je bloque sur la valeur de ce composant, là ça deviens électronique  Réflexion faite je me plante lamentablement .... Tu pourrai pas faire simple et acheter un 6 pôles ?? 
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| Auteur: | ticed62 [ Jeudi 18 Décembre 2008 22:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
se n'est pas grav je vérai bien! avec un ami mecano mais il est en vacance actuellement
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| Auteur: | TitiXsi [ Vendredi 19 Décembre 2008 19:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
le 6pole est pas obligatoire en F2 12 ? |
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| Auteur: | farfadet [ Dimanche 21 Décembre 2008 11:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Schema de coupe circuit 6 poles |
Bonjour, Je relance le sujet car je suis en train de cabler le mien il y a quelque chose qui me dérange sur le schéma : La partie "charge" est tout à fait logique ainsi que la décharge via la résistance de 3ohms / 11W Par contre l'autre partie au niveau du pole "2", je ne comprend pas son utilité car le + avant contact provient du boitier à fusbile et donc directement du circuit de "charge". Ne faudrait t-il pas mieux couper le "+ après contact" afin d'isoler le calculateur du circuit de décharge ? Avis au connaisseur je dit peut-être des betises
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