salut a tous suite a un souci de batterie toujour dechargé j'ai fini par la changer et pareil au demarage je dois mettre 2 3 coup pour quel demare et le voyant de la batterie s allume faiblement et a force de plus en plus logique. voiture arreter 11v et des brouette en route a peu plus que 12v au finale alternateur changer et pareil!!! la meme chose batterie plus alternateur et le demareur a toujour du mal g pas regarder au voltemetre ce que sa disait j ai regarder sur le forum tous les probleme similaire, tous fonctionne dans la voiture mon poste et brancher sur un plus après contact voila mon histoire merci si on peux m aider

N'aurais tu pas un problème de masse, bizarre qu'avec un alterno et batterie neuf ca charge pas

bin je pense pas enfin a verifié quand et du cou elle calle quand j enléve le plus ou moin normalement si l ater marche elle devrai pas

Alors deja ne JAMAIS débrancher la batterie moteur en marche !!!! c'est un coup à griller l'alternateur


Batterie bien chargé, tu peux pas démarrer tu dois avoir de sacrée "fuite" un composant doit tout te pomper

Vire tous les fusibles sauf ceux moteur voir

Il te faudrait un ampèremètre voir ta "conso" au repos

regarde si tes fils au niveau du demarreur sont bien serré... sa m'est arrivé ...

je regarde ca des qui fais un peu moin chaud et vous tien au courant a toute

g levée tous mes fusible arreter g 11.7 et quand je tourne la clef le demareur nikel pas plusieur coup de clef une fois demarer au ralenti 11.12et a 3mille tour voir plus y a encore moin 11.9 donc que puije faire dautre

je les aie remis et un par un aucune baisse particuliere

ton alternateur est neuf ? ou d'occaz ?

regarde si l'alternateur est bien branché, tu dois avoir un gros fils genre 5mm² qui arrive sur l'alternateur en partance du démarreur. qui ensuite va au + batterie.

Ce câble passe devant le cache distrib tu peu pas le louper dans sa gaine noire.

Vérifie tes masses, au pire défait les et nettoient les avec un bou de papier de verre.