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| pb pourtant pas compliqué a la base http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=13&t=18188 |
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| Auteur: | bob1344 [ Mercredi 30 Juillet 2008 21:31 ] |
| Sujet du message: | pb pourtant pas compliqué a la base |
salut a tous la meme chose batterie plus alternateur et le demareur a toujour du mal g pas regarder au voltemetre ce que sa disait j ai regarder sur le forum tous les probleme similaire, tous fonctionne dans la voiture mon poste et brancher sur un plus après contact voila mon histoire merci si on peux m aider
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| Auteur: | xsi-33 [ Mercredi 30 Juillet 2008 22:42 ] |
| Sujet du message: | |
N'aurais tu pas un problème de masse, bizarre qu'avec un alterno et batterie neuf ca charge pas
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| Auteur: | bob1344 [ Jeudi 31 Juillet 2008 6:19 ] |
| Sujet du message: | |
bin je pense pas enfin a verifié quand et du cou elle calle quand j enléve le plus ou moin normalement si l ater marche elle devrai pas
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| Auteur: | xsi-33 [ Jeudi 31 Juillet 2008 8:40 ] |
| Sujet du message: | |
Alors deja ne JAMAIS débrancher la batterie moteur en marche !!!! c'est un coup à griller l'alternateur Batterie bien chargé, tu peux pas démarrer Vire tous les fusibles sauf ceux moteur voir Il te faudrait un ampèremètre voir ta "conso" au repos |
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| Auteur: | tibb69 [ Jeudi 31 Juillet 2008 11:26 ] |
| Sujet du message: | |
regarde si tes fils au niveau du demarreur sont bien serré... sa m'est arrivé ... |
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| Auteur: | bob1344 [ Jeudi 31 Juillet 2008 16:37 ] |
| Sujet du message: | |
je regarde ca des qui fais un peu moin chaud et vous tien au courant a toute
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| Auteur: | bob1344 [ Jeudi 31 Juillet 2008 17:16 ] |
| Sujet du message: | |
g levée tous mes fusible arreter g 11.7 et quand je tourne la clef le demareur nikel pas plusieur coup de clef une fois demarer au ralenti 11.12et a 3mille tour voir plus y a encore moin 11.9 donc que puije faire dautre
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| Auteur: | bob1344 [ Jeudi 31 Juillet 2008 17:32 ] |
| Sujet du message: | |
je les aie remis et un par un aucune baisse particuliere
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| Auteur: | Larcenn [ Mardi 12 Août 2008 15:30 ] |
| Sujet du message: | |
ton alternateur est neuf ? ou d'occaz ? regarde si l'alternateur est bien branché, tu dois avoir un gros fils genre 5mm² qui arrive sur l'alternateur en partance du démarreur. qui ensuite va au + batterie. Ce câble passe devant le cache distrib tu peu pas le louper dans sa gaine noire. Vérifie tes masses, au pire défait les et nettoient les avec un bou de papier de verre. |
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