Alors ce fout capteur mike il est sur le bloc moteur ( ca tu t'en doutais).
Il est au niveau de la liaison boite-bloc-moteur.
Quand tu regarde ton bloc ( vu que tu as le 1600 tu as le refroidisemment de l'huile je penses) donc c'est derriere ces durites.
Au niveau du raccord entre celle qui viennent du refroidissement et qui vont au systéme d'huile.
Derriere ca tu dois voir une espece de piéce en plastique qui contourne une petite piéce avec une vis pour la tenir et un cable qui en repart.
J'essaye de te trouver une photo et je t'entoure ca
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