Fait tourner la voiture au ralenti,
Débranche un câble de bougie, puis rebranche le et ça pour chaque bougie, si a un moment tu constate aucune différence de ralenti quand tu débranche une bougie c'est déjà que ce cylindre déconne.
Met une vieille bougie sur le câble en question, fait lui toucher le bloc moteur et regarde si tu as une étincelle.
A partir de la tu peu te dire si c'est une souci d'allumage ou autre.
Fait ça et dit nous.
PS: ne roule surtout pas comme ça si c'est un défaut d'allumage tu va lessiver ton cylindre et la segmentation va vraiment pas aimer !!
