bonjour a tous,voici mon gros probleme...encore un lol

depuis quelques temps,j ai la lumiere au niveau du tdb+compteur qui s eteint quand la voiture est chaude.(ca me la fait du jour au lendemain).
enfin des que j allume la lumiere le fusible numero 12(celui de 5 amperes) pete au bout de 5 minutes,si je le change de suite il pete direct.
en revenche si j attend 1h,ca tient 5 min et ca recommence.

j ai debranché les boutons de warning,antin brouillard feux avant,feux arriere,ampoule de plaque arriere,j ai verifié le faisceau tout est ok et ca fait pareille.

j ai testé un autre rehostat d eclairage et le commodo idem.

je pensais a un fil qui touchait quelque part,mais un ami m a orienté sur une ampoule defaillante(car ca pete que quand les phares sont allumés depuis 5 min) et que si je change le fusible de suite ca pete direct alors que si j attend un peu,ca marche 5 min et ca recommence.

a t il raison ou pas?
merci d avance pour votre aide

un ptit up,c est vraiment urgent je parts en week end et si j vois pas le compteur ca va etre tres chaud

Je penche pour l'avis de ton collègue voit les lampes et le faisceau ainsi que le potentiomètre d'intensité (enfin si tu là) mais si tu ne trouve rien pour ton départ prévoit la lampe de poche ou si tu prends l'autoroute prévoit la cale en bois pour les 130 km/h (lol).

merci garage poissard de ta reponse,j ai changé le rehostat d intensité d eclairage,le commodo et c est toujours pareille.
j ai debranché toutes les ampoules et ca pete directe(je pense donc a une ampoule du compteur)je vais faire ca tout a l heure.
c est vrai que j ai le voyant moteur qui reste allumé a cause de la puce(au debut y avait un faux contact sur celui la,c etait un vrai sapin de noel) lol.
je vous tiens au jus

j ai debranché completement le compteur et le fusible saute toujours donc j en conclu que c est pas lui.
j ai verifié le cablage de l autoradio et la pleinsde fils mis sur des cosses qui tienne pas et parlons pas du cheterton mis a l arrache,j ai refais tout propre mais en vain.
je sais plus quoi faire la

Si ça coupe net c'est un court circuit normalement

ce matin elle a mit 30 min a ce couper je m explique.
quand la voiture est immobile(moteur couper),j allume les phares et c est tres aleatoire soit elle met 10 min ou soit 30 min.
mais en roulant le fusible saute en moin de 5 min.
c est bizar
des que celui ci pete,j en remet un et il pete direct

Vérifie ta tension sans rien, moteur en route, avec les feux.

Et compare par tout les cas tu ne dois jamais 14V.

Par contre ce sont tes feux qui merde?

Car tu titre [pb de lumière a l'intérieur de l'habitacle] je croyais que c'était la loupiote qui s'allume quand tu ouvre les portes après tu parle de l'éclairage de tableau de bord et maintenant des feux.

Je n'y comprends plus rien.../?.

le fusible n 12 correspond a:-la veilleuse ariere droit
-les veilleuses avant
-lumiere tdb +compteur
-plaque mineralogique
c est pour ca que je precise que c est embetant pour partir en week end.
j ai tout ca qui deconne puisque le fusible relie tout ca.
j debranché toutes les accessoires qui son relié a ce fusible mais c est toujours pareille.

bonne remarque,je vais changer le titre on sait jamais.

Si c'est une coupure franche c'est 2 fils qui se touchent ou des cosses.

j ai demonté completement le tdb et verifié tout le faisceaux,il etait propre sauf au niveau des relais(derriere les fusibles).
y a un relais jaune(dessus avec un gros fil jaune et un autre rouge qui etait brulé)je l ai donc protegé mais le relais chauffe tres vite est ce normal et a quoi il correspond?
je l ai changé par un autre mais pas de difference.

le faisceaux arriere est propre egalement.je ne comprend pas ce qu il ya.

vérifie si tes lampes de feux ne sont pas des 100W 130W ainsi que tes feux additionnelles

bien vu garage poissard j vais regarder ca.merci encore de ton aide.j te tiens au jus.

j ai donc ete verifié les ampoules et elles sont d origine.en revanche les longues portées n etaient pas branché,je l ai branche ca ne marche pas bizard...
et si l autre abruti avait oublié les ampoules!!!bingo
pouvez vous me dire les ampoules qu il me faut?

j ai changé le relais qui chauffait mais ca n a rien changé.

merci d avance pour vos futur reponses

Ton relais qui chauffe est relié à quoi ?

As tu testé avec un Biposaure pour voir si jamais ton Relai ne débite pas dans la masse au bout d'un certain temps ?

Vu ce que tu décris, je pencherais pour un soucis de tôle qui vient en contact avec un fil dénudé qqpart (une tôle qui chauffe et se déforme et vient toucher le genre de cable qui se faufille pas trop loin de l'échappement par exemple ... )

teste tes connectiques au biposaure après que le fusible ait sauté ça me permettra déjà d'y voir plus clair

De mémoire ces lampes sont des H1

slt a tous j ai donc trouvé le souci(enfin j espere)ca fait plusieurs jours que ca n a pas peté.
j ai donc demonté tout le faisceau et je me suis apercu que qu il y avait les fils qui etaient collés contre le radia,donc quand ca chauffait ca touchez la masse.

merci Alpha Version,ce que tu as ecrit m a bien aidé

Mais de rien

Ca me fait plaisir que ça t'aies aidé