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probléme de démarrage http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=13&t=24260 |
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Auteur: | rapha17000 [ Dimanche 13 Mars 2011 20:45 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
Tu la brule puis plus de probléme ![]() |
Auteur: | Cyrou63 [ Dimanche 13 Mars 2011 23:45 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
Par déduction : change d'injecteurs ? ![]() |
Auteur: | Larcenn [ Mardi 15 Mars 2011 13:25 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
Ce qui est clair c'est que ça n'injecte pas. Contrôle le faisceau qui part de ton calculateur a tes injecteurs. Contrôle la pression d'essence régulé. Essaye avec d'autres injecteurs, et si ça ne fonctionne pas il y a peu être un souci niveau calculateur. |
Auteur: | Cyrou63 [ Mardi 15 Mars 2011 21:17 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
faisceau d'injection peut-être ![]() |
Auteur: | xsi-33 [ Mardi 15 Mars 2011 22:47 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
Il n'y a pas de valise là dessus ![]() Pour moi soucis de faisceau ![]() Ou régulateur de pression d'essence en effet j'y avais pas pensé ![]() |
Auteur: | xsi-33 [ Mardi 15 Mars 2011 22:57 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
Le régulateur c'est le truc rond en métal sur la rampe, il y a un tuyau qui va au calculo, l'autre au plenum d'admission ![]() Voir si il y a pas une coupure dans la faisceau entre tes injos et ton calculo ![]() |
Auteur: | rapha17000 [ Jeudi 24 Mars 2011 14:31 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
non ! c bizarre c comme si il y avait un anti démarrage ! on a bien controler ya du jus qui arrive au injecteur ! l'essence arrive bien dans la rampe mes sors pas par les injo ![]() |
Auteur: | xsi-33 [ Jeudi 24 Mars 2011 21:57 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
Truc tout con ....le type n'aurais pas inversé les arrivé d'essence et de retour ![]() Sa m'est arrivée mais vite résolu ![]() |
Auteur: | Larcenn [ Samedi 26 Mars 2011 23:48 ] |
Sujet du message: | Re: probléme de démarrage |
xsi-33 a écrit: Truc tout con ....le type n'aurais pas inversé les arrivé d'essence et de retour ![]() Sa m'est arrivée mais vite résolu ![]() logiquement les durites ont un diamètre différent mais effectivement cela peu arriver, ![]() l'arrivée est le tuyau du haut, (celui légérement décalé ) le retour est celui juste a coté du régulateur. logiquement tu as une prise marron au bout de la rampe, c'est celle qui relis les injecteurs a ton calculateur contrôle si tu as du 12volt sur une des bornes. Essaye une mise a la masse de l'autre borne voir si a ce moment la les injecteurs s'ouvrent ( claquement dans les injecteurs ). |
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