Très simple, tu retire le cache caoutchouc ou passe le faisceau à l’intérieur, sous le tableau de bord ensuite tu tire doucement le faisceau jusqu'à se que tu puisse attraper le fil de l’interrupteur, tu passe un fil de fer par le trou de l'interrupteur et le récupère par le trou sous le tableau de bord, tu entoure le fil bien comme il faut et tu tires le fil de fer par le trou de l’interrupteur et y allant doucement et tu devrais arriver à faire passer le fil par le trou et le reconnecter