slt à tous,

dans le cadre de la restauraation de ma blanche je me rend compte que le faisceau présente des faiblesses sur certaines connexions de sondes, branchements... En effet, au niveau de la prise, les fils sont souvent courbés et présentent des craquelures. Pour l'instant pas de panique, mais d'içi quelques années, il faudra s'en occuper.

Comment peut on refaire ces prises , peugeot les fournies encore ?

merci de vos conseils

Perso j'avais une prise sur mon faisceau tellement défoncé qu'elle ne tenait plus à la sonde,j'ai coupé les fils à rat,récupéré une autre prise à la casse,gaine thermo rétractables,shakerton par dessus et c'est nickel et fonctionnel

j'en ai récupéré quelqu'une à la casse mais la plupart du temps elle sont dans le meme état.
Par exemple celle qui arrive sur le calculateur est assez balaise, comment la refaire si les fils sont un peu limite ?

Ta pas eu de chances alors,la plupart des 106 que je trouve en casse n'ont jamais étaient touché,les moteur sont tous vieux et poussiéreux mais tout d'origine.

Par contre celle du calculateur c'est plus complexe je pense,une autre 106 n'aura surement pas les fils de la même couleur aux mêmes endroits,il faut aussi trouver la même.