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 Sujet du message: Feux clignotant déconnecté ?!?
MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 16:11 
Salut,

Voilà je viens de démonter cette après midi tout mon tableau de bord centrale :
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Juste avant de faire ça les clignotants marchaient et maintenant ils marchent plus et je vois pas pourquoi.

Quelqu'un serait m'éclairer?
merci :kakashi:


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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 16:26 
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Il faut que le bouton des warning soit branché pour que les clignos marchent ;) . Ne me demande pas pourquoi... Il faudrait regardé sur le schéma électrique.

Je m'étais fait peur un coup que je l'avais démonté... J'ai cru que j'avais fait péter un truc :lolbis: .

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 16:34 
Ah ok, je comprend, donc faut que je connecte le bouton des warning pour avoir les clignotants, j'vois pas vraiment quelle utilitée à eu peugeot à faire ça, enfin bon....

Merci bien :jap:


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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 16:37 
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Moi non-plus mais bon, ains soit-il :jap: . No soucy :bien: .

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 16:46 
Oui c'est trés bizare, mais quand vous regardez les schémas électriques, le + des clignotants passse par le comodo des warning,... bizarre...


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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:17 
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Salut bienvenue.
C'est quoi ta 106 ?
Car tu as pas de xsi ou sinon compteur changer car si je vois bien tu as la jauge d'essence sur la droite alors que normalement c'est la T°c d'huile.

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:21 
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Non c'est pas une Xsi, y a pas le reglage de limunosité du compteur

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:26 
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Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 22:49
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bah a mon avis c'est juste une regle simple pour que les warning prennent le dessus sur les clignos peugeot n'a pas forcément eu le choix
ca devait faire parti du CCDF

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:28 
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Je pussoie valou ;) .
Surement une norme de l'époque.
Je sais Ced mais sait-on jamais on voit tellement de tableau de bord different avec le compteur j'etais sur ;) .

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:41 
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mais meme je suis quasi sur que sur les tutures de maintenant c'est comme ca parce que quand on a les warning et que par reflexe on met les clignos sans ce systeme les warning se coupent
warning = danger plus de warning en cas de réel danger = beaucoup plus dangereux
si vous ne comprenez pas faites signes j'edite je suis ps sur d'etre tres clair

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 18:45 
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J'ai trés bien compris ;) .
Mais on pense pareil donc ca aide peut-etre a comprendre :lol:

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 19:01 
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oui ça doit etre ça...
sinon en plus de la jauge a droite et du reglage de phares, il y a le volant qui n'est pas de XSi...
c pas une XN, c pas non plus une XT... XR peut etre?

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MessagePosté: Mardi 07 Juin 2005 19:11 
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Moi je penche pour une XT car compte-tour et mon ancienne avait le meme volant :p2 .

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MessagePosté: Mercredi 08 Juin 2005 14:17 
Gagné, c'est une XT :)


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MessagePosté: Vendredi 10 Juin 2005 12:21 
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