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Branchement DA.
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Auteur:  Dimito [ Dimanche 29 Novembre 2015 6:05 ]
Sujet du message:  Branchement DA.
Salut,

je fais appelle à vos connaissances en matière de direction assistée. :jap:

:xsi: 1.6

Je souhaite réinstaller la DA qui avait été enlevé par l'ancien proprio.
J'ai récupérer un kit complet de DA phase 2 (crémaillère+colonne+pompe+faisceau...).

J'ai de la chance, le faisceau pour la pompe n'a pas été supprimé. :)

Sachant que sur les phases 1 , les connectiques électriques sont sous forme de cosse à oillets.

J'ai récupérer la connectique de la phase 2 pour pouvoir brancher la pompe.
En coupant ce dernier les files, et en raccordant le +/+ et -/-.

Photo du connecteur.

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... M02150.jpg

Ma question est la suivante, ou brancher le fils marron?

Photo de mon faisceau

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... M02213.jpg

Je pense que c'est la commande du relais.

Qu'est-ce que vous en pensez?
Ou le brancher? :bvoyons:

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... M02509.jpg
Auteur:  DavS16 [ Dimanche 29 Novembre 2015 7:27 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Salut poto,

on voit pas les deux premières photos. Met bien les balises pour le lien "[url][/url]"
Auteur:  Dimito [ Dimanche 29 Novembre 2015 11:18 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Salut, bien vu!

J'ai réédité le post... :bien:
Auteur:  DavS16 [ Dimanche 29 Novembre 2015 14:18 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
De rien ;)

Tu n'as pas de relais pour commander la pompe ?

j'ai trouvé çà.
Image
Auteur:  Dimito [ Dimanche 29 Novembre 2015 16:59 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Oui, j'ai un relais pour commander la pompe.
Il se trouve dans la boîte noir qui se situe sur l'aile de la voiture côté conducteur.

Mais je ne pourrais te dire s'il est HS ou fonctionnel.

N'ayant pas le branchement correct de la pompe pour l'instant.
(je pense qu'il n'est pas correctement raccorder)

Quel est la différence entre le relais pulseur et le relais de puissance?
Physiquement ça ressemble a quoi?

Car je ne connais que la présence du relais dans la boîte sur l'aile (pulseur?)
Auteur:  Dimito [ Dimanche 29 Novembre 2015 18:49 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Je pense que le relais de puissance c'est ça?

Image
Auteur:  DavS16 [ Lundi 30 Novembre 2015 20:21 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Le relais pulseur ne me parle pas non plus, j'ai trouvé ce schéma sur le net.

Par contre si tu suis les fils de ce relais, notamment les gros cables, tu devrais voir où ils vont.

Pour tester le relais, tu peux ouvrir la partie grise et dé clipser le relais à l'intérieur.
Verifier si il y a bien du 12v qui arrive. et pour celà tu peux t'aider du schéma pour te repérer.
Si pas de 12v, batterie débranché, vérifier la continuité des câbles à l'ohmmètre.
Auteur:  PF47 [ Lundi 30 Novembre 2015 22:37 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
en haut a droite de la photo ya le faisceau demonter,
si sa peut t'aider ;)

Fichiers joints:
IMAG2324.jpg
IMAG2324.jpg [ 315.99 Kio | Vu 19843 fois ]
Auteur:  Dimito [ Mardi 01 Décembre 2015 18:13 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Merci pour vos contributions,

ce week-end je vérifierai le faisceau avec le schéma... :bien:
Auteur:  Dimito [ Mercredi 02 Décembre 2015 19:10 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Bonne nouvelle... :winner:

Ca fonctionne!! C'est bien le relais de la photo qui est HS.

J'étais parti pour commencer à réinstaller les biellettes de direction (avec pré-réglage du parallélisme).

Je m'étais dit, pourquoi pas essayer de changer le relais (voir photo plus haut).

Quelques bricoles à reprendre, notamment une fuite concernant le réseau hydraulique de la DA. (Connexion sur la crémaillère).

Ca c'est la bonne nouvelle.

La moins bonne, c'est que la colonne n'est pas le bon.

Image

A gauche la colonne pour non-assistée installé il y a peu sur la 106.
A droite,pour l'assistée qui devait l'être.

Les croix représente les points de fixation du commodo.

La plaque qui va fixer la colonne à la caisse est de travers.
Ce qui fait que mon neiman ne sera pas bien placé et le comodo de travers.

De plus les points de fixation sont en quinconce, hors il doivent être aligné.

Image

Je suis bon à rechercher une autre colonne pour 106 phase 1 DA...

Un problème réglé, un nouveau à résoudre...
Perpétuel recommencement!

DaVS16, si tu passe par là.
Regardes dans ta caverne (d'Ali baba), si t'en as... :lolbis:
Auteur:  DavS16 [ Mercredi 02 Décembre 2015 20:28 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
Au final DA résolu à moitié..... :bvoyons:

La caverne d'alibaba n'a plus grand chose ^^ à force de t'en envoyer :ange:
mais je regarderais quand même.

Bizarre que çà soit de travers, j'ai acheté une colonne d'AX et c'était pourtant les mêmes, hormis le carrés de fixation sur la crémaillère.

Enfin, comme tu dis un autre problème à résoudre, et il aura sa solution ;)
Auteur:  ax10 transfo gt [ Mercredi 02 Décembre 2015 21:52 ]
Sujet du message:  Re: Branchement DA.
j'ai pas eu de souçis à monter une colonne de 106 phase 2 comme la tienne sur ma 106 phase 1 diesel lorsque je l'avais fait, les trous dans le chassis était prévus pour les deux montages, par contre fallait récup la plaque en métal ou il y'a le taraudage en 8X125 (à la limite tu peux percer et tarauder ta plaque)

pour le support commodo et trou décalé ça m’étonne car pas eu de problème pour ma part mais j'avais monté le TDB PH2 en même temps
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