salut je savoir a quoi il sert le module d allumage sur
de 94 cata 1.4 
| FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/ |
|
| module d alumage http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=13&t=3789 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | xsi59 [ Mardi 01 Novembre 2005 22:09 ] |
| Sujet du message: | module d alumage |
salut je savoir a quoi il sert le module d allumage sur de 94 cata 1.4
|
|
| Auteur: | JULIENXSI [ Mardi 01 Novembre 2005 22:32 ] |
| Sujet du message: | |
L'allumage (bobine et module) fonctionne sans probleme sur la 106, (je les ai changé y'a 10 000Km) |
|
| Auteur: | xsi59 [ Mardi 01 Novembre 2005 22:37 ] |
| Sujet du message: | |
ok merci  tu les a acheter ou a la casse ou en neuf 
|
|
| Auteur: | Darkrim [ Mercredi 02 Novembre 2005 14:56 ] |
| Sujet du message: | |
Le module coute pres de 100e neuf chez peugeot... |
|
| Auteur: | JULIENXSI [ Mercredi 02 Novembre 2005 18:50 ] |
| Sujet du message: | |
un pote qui a planté sa 106 XSI donc d'occase et qui n'avait pas de soucis d'allumage avec |
|
| Auteur: | xsi59 [ Mercredi 02 Novembre 2005 18:55 ] |
| Sujet du message: | |
julien je crois que c les injecteur qui se regrippe  je vais peut etre les changé avec le regulateur qui est sur la rampe 
|
|
| Auteur: | xsi59 [ Mercredi 02 Novembre 2005 18:56 ] |
| Sujet du message: | |
la xsi il la vent pour pieces ???? km et année 
|
|
| Auteur: | JULIENXSI [ Mercredi 02 Novembre 2005 21:21 ] |
| Sujet du message: | |
elle est deja vendu depuis 
|
|
| Auteur: | xsi59 [ Mercredi 02 Novembre 2005 22:03 ] |
| Sujet du message: | |
ok |
|
| Auteur: | JULIENXSI [ Mercredi 02 Novembre 2005 22:48 ] |
| Sujet du message: | |
xsi59 a écrit: julien je crois que c les injecteur qui se regrippe avant de les changer sois sur car c'est pas donné des injecteurs je vais peut etre les changé avec le regulateur qui est sur la rampe 
ou change le moteur, met un 16s dedans 
je plaisante |
|
| Auteur: | xsi59 [ Jeudi 03 Novembre 2005 22:03 ] |
| Sujet du message: | |
oui je sais mais si tu les a passer au US et qu ils se regrippent vo mieux les changer (c eux qui merde)le filtre a essence tu la changer apres les US ou avant ?????
|
|
| Auteur: | JULIENXSI [ Jeudi 03 Novembre 2005 22:05 ] |
| Sujet du message: | |
xsi59 a écrit: oui je sais mais si tu les a passer au US et qu ils se regrippent vo mieux les changer (c eux qui merde)le filtre a essence tu la changer apres les US ou avant ????? euhhh avant
|
|
| Auteur: | xsi59 [ Jeudi 03 Novembre 2005 22:16 ] |
| Sujet du message: | |
tu as vide la reserve une fois enroulant(pomper de la mer....... du reservoir)
|
|
| Auteur: | xsi59 [ Jeudi 03 Novembre 2005 22:16 ] |
| Sujet du message: | |
tu connait l ancien proprio????? juju |
|
| Auteur: | ShiNo [ Vendredi 04 Novembre 2005 14:25 ] |
| Sujet du message: | |
Le module d'allumage est en fait un interrupteur qui coupe le courrant dans la bobine afin qu'elle fasse l'étincelle à la bougie. Sur un bobinage, lorsqu'on coupe brusquement l'alimentation de celle-ci, un pic très élevé se créé à ses bornes. C'est l'effet Hall (du nom de celui qui a découvert le phénomène). Lorsque le piston est à la bonne hauteur dans le cylindre, le module d'allumage coupe la tension de la bobine, il se produit donc une très grosse élévation de tension a ses bornes, qui va jusqu'a la bougie, et donc l'étincelle se produit, le mélange s'enflamme, etc... |
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|