Thegnlpopov a écrit:
Si le faisceau est coupé, l'injecteur ne fonctionnera pas, et donc le cylindre sur lequel le fil est sectionné ne sera pas alimenté en essence, et donc le moteur tournera sur 3 pattes.
Par contre il faudrait s'interroger sur la raison pour laquelle le fil a fondu, et rapidement corriger le probleme: ca pourrait lacher d'un moment à l'autre....
Par contre il faudrait s'interroger sur la raison pour laquelle le fil a fondu, et rapidement corriger le probleme: ca pourrait lacher d'un moment à l'autre....
Alors je suis complètement d'accord avec toi mais serais bien incapable de déterminer la cause du problême...moi et l'électricité auto...
Et puis d'autre part ça fait peut-être longtemps que c'est comme ça,moi c'est la première fois que je démonte mes injecteurs...
J'aurai du prendre une photo pour vous montrer l'état du faisceau pour que vous puissiez juger mais j'avais les mains trop dégueulasses!
Enfin pour moi elle tourne bien elle n'est pas sur 3 pattes et donc j'en déduis que le faisceau n'est pas h.s!
Merci général POPOV!
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