Le module est situé juste derrière la bobine ( la ou tu as les fils de bougies) un peu en dessous tu trouveras des fils branché sur une petite pièce en plastique, environ 1 cm d'épaisseur, 6 cm de large et 3-4cm de haut.
Ces fils vont depuis le module d'allumage vers la bobine  .
Tu peux difficilement te louper.
Sinon tu en trouves difficilement en occasion, et en neuf ça vaut 92€.
Il y a une pate livré avec, il faut bien la mettre entre le support qui est fixé sur la culasse et le module, elle sert de pate thermique pour dissiper la chaleur en gros, donc pour éviter en théorie le soucis que tu as avec ton module .
Voilà voilà 
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mon faisceau avè cramé je l'ai remplacé ma titine démarre et tt mè chauffe grave !!!! C'est pa mon moteur ki change mè mon catalyseur car quand 'ai monté mon faisceau g laissé ma voiture tourné 1 peu car je trouvè quelle tournait mal puis g vu de la fumé ki venait de sous ma voiture kan je me baisser pour voir mon catalyseur était incandécent ! g coupé le moteur puis sa na pas redémarré ! G réssayé le lendemain puis sa a démarré et c la ou je me ss rendu compte kelle démarre a froid mè dès que sa chauffe 1 peu elle ne démarre plus
tag s'est son Q qui prenait feu
