Salut les gars je viens de faire l'acquisition d'un 106XSi 1.4i de 92 en voiture de dépannage, j'ai un petit soucis dessus.
J'ai mon fusible de pompe a essence qui pete sans arret (meme quand la pompe est débranchée car j'avais pensé à une pompe grippée)
Je présume fortement que c'est le relais double.
J'aimerai das avis car je connais pas trop cette voiture meme si c'est assez semblable à ma Zx 16V. Merci
Voici la bete pour 1700 euros
- chassis 170 000
- moteur 50 000
- freins avants et arrieres neufs
- amortisseurs avants et arrieres neufs
- 4 pneus récents
(enfin c remboursé 
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