Bah voila je viens de recuperer ma 1 ere 106 xsi et premier probleme apres seulement un apres midi d'utilisation.
Tout va bien au debut la voiture marche a merveille MAIS je m'arrete 5mn et quand je reprend la voiture la plus rien ne va!
Je demarre la voiture la ca va
mais des que j'accelere le voyant baterie s'allume et ne s'éteind plus.
Mes essuis glaces ne marchent plus mes leves vitre non plus ainsi que mes feux de stop mais je ne sais vraiment pas de quoi ca peu venir.
Par exemple si je met les essuis glace (qui marchent pas) mais que je laisse le commodo en marche si je freine ca va mais si je leve le pied du frein la la voiture vers les fusibles interieurs fait un bruit étrange comme une sorte de petit haut parleur qui buzzerait!
Autre detail si je met le plafonier en marche l'intensité du voyant baterie varie.
Je suis vraiment degouté j'avais pas prevu ca
L'ancien proprio m'a dit que ca pouvait venir du fait qu'il n'y a plus l'autoradio te que des fils touchent d'autre trucs mais meme si je sors tous les fils de la boite le probleme ne se resoud pas

Voila si quelqu'un peu m'aider je suis preneur

Merci d'avance

Je pense a l'alternateur ou alors ta batterie est faible!! bon courage ,normalement rien de bien grave

Tu as fais combien de kilomètres depuis le problème?
Elle a démarrer ce matin par exemple?
Ca peut-être l'alternateur capout.
Pour le savoir tu met un voltmetre donc en parallèle et tu regarde la tension a l'arret, ensuite tu démarre, elle devrait augmenter un peu, ensuite tu mets les pleins phares la ca diminue et ensuite tu te met à 3000 trs/min avec les pleins phare et tu devrais avoir ta tension dans les 13.5-14V .

Salut a tous les deux et merci pour vos reponses.
J'ai fait 300 km hier pour rentrer avec la voiture et tout c'est bien passé puis je m'arrete 15 mn a l'assurance et au retour ca merde.
Ce matin avant de partir au boulot j'ai essayé mais toujours le meme probleme.
Sachant que c'est ma voiture de tous les jours elle est partie chez peugeot ce matin donc on vera bien ce qu'ils me diront.
Ca va douiller !
Je ne pense pas que l'ancien proprio est été au courant car il m'a bien dit a prioris tous les problemes qu'aurait pu avoir le véhicule donc ca doit etre la premiere fois qu'elle fait ca.
Ca me fait super chier car elle marche fort fort cette petite 106.
Voila mon plaisir est un peu gaché mais bon je l'aurai surement bientot !

j ai le probleme similaire depuis cet aprem j'explique
Je roule tout vas bien et d'un coup le voyant baterie s'allume!! Mais la lumiere de celui ci n'est pas intense!! ensuite des que je freine, j'entends un bruit de relai et le voyant de la baterie s'intensifie!!!

j'ai fais quelques tests:
Lorsque je demarre la voiture et que je reste au ralenti rien tout va bien meme en mettant les phares et tout!!!! donc jusque la pas de sousis mais des que j'éfleure le pied sur la pédale d'accelérateur et que le regime moteur monte ( pas grand chose 200 tr min) et bien le voyant baterie se rallume!!! et vraiment un bruit de relay quand je freine!! sinon pas de bruit de relai quand je met les phares ou autres.. d'ou cea peut il venir???

nounouille des nouvcelles de ton prb ?

je viens de refaire un test il s'avere que mes feux ar (freins) ne fonctionnent plus, d'ou surmenent le bruit de relai et l'intensité du voyant de baterie lorsque je freine mais d'ou cela peut il venir? je n'ai pas de voltmetre pour tester l'alternateur

au ralenti débranche ta batterie, ca fait quoi? ca calle ?

ensuite enl_ve ta couroie d'alternateur, démarre, que te disent les inducateurs du TDB ?

jvais essayer demain et jte tiens au courant!

Bon jy vais tout de suite et jte dis ds 10min!!!

bon voila, je viens d'essayer en enlevant la baterie, la voiture ne cale pas!!!!

J'ai regarder le tableau de bord et la jme rend compte que il y a la lumiere du chaufage qui ne marche plus, je regarde l'ampoule elle est ok!!!

Ensuite je regarde les fusibles! a 1 fusible de pété, jle change et hop l'ampoule de la console de chauffage remarche!!!

Ensuite je fais le tour des autres fusibles, et un autre de grillé, jle change et mes feux ar remarchent et plus de voyant de baterie meme quand je freine!!!!

BREF tout ca pour un FUSIBLE!! mdr
J'ai honte de moi

lol ...

et oui que veux tu je ne suis pas une lumiere en xsi je l'ai depuis pas longtemps et je la rénove petit a petit!!! c'est en faisant des erreurs que l'on apprend!!

Biensur kesdi, au moins tu nous met un retour d'expérience .

Merci TAG

qqun aurait des informations sur un voyant de jauge à essence trés capricieux? ds les virages ca s'allume, qd je roule il s'allume. j'ai mis 10€ soit 8L en plus de la reserve, et à 50 bornes il s'allume... je consomme pas 16L/100km

Sur la S16 à SNOOP c'est très précis et déconne pas comme sur XSi, le flotteur et directement sur la pompe à essence, c'est surement dû à ça !! Sur XSi c'est separé...

Mais pour toi je vois pas...sauf si tu as montage idem XSi...

non moi j'ai de la merde comme sur les phases 1 vu que c'est une des 1éres phases 2...