Salut a tous bon voila je decide enfin a m'occuper de mon probleme de jeu a la commande de boite.
En effet depuis l'achat de ma saucisse mon levier est tres souple et a une sacres course de gauche a droite et de bas en haut baste pour resumer ma commande est loin d'etre ferme.

Savez vous quelles seraient les morceaux de tringlerie a changer afin de retrouver un peu de fermeté?
J'ai vu a la casse l'autre jour sur des 106 demontées qu'il y avait une sorte de renvoi dans la partie compartiment moteur au niveau des pieds du passager ca pourrait etre ca? il y a une sorte de rotule en caoutchouc dans un cylindre.

Avez vous d'autres idées?
L'autre jour en montant un pommeau je me suis appercu qu'en tapant sur celui ci j'avais rafermi pendant quelques heures ma commande de boite une idée du probleme?
J'ai aussi la 2 qui craque je ne sais pas si ca vient de la ou de la synchro.

Je prends tous vos conseils

Merci
Rémy

si ça craque le souci doit venir de la boite..
pour le jeu, simplement une goupille a changer dur d'expliquer... met toi sous le capot et sans boite a air, et demande a qqun de secouer ton levier.. en regardant sur l'arriere de la boite.. tu verras direct d'ou vient le jeu.. puis tu vas chez peugeot et tu commandes une goupille pour le jeu du point mort.. tu expliques qu tu as du jeu si c'est pas tout a fait ça qu'il faut dire.. je sais pas comment ça s'appelle... c'est une goupille a 0,4€ je pense... et apres, plus de jeu...

Bah je m'y suis mis sous le capot et sans boite a air mais le probleme c'est que je ne vois pas exactement d'ou ca bouge c'est pour cela que je me demandais si quelqu'un n'aurait pas deja eu ce probleme et quel remede il vait trouvé pour ne pas changer toutes les bielettes pour rien

merci pour ta reponse en tous cas

ben j'ai eu ce probleme.. il a été reglé il y a deux semaines... et par le changement de cette goupille rien d'autre.. un coup de chasse, , hop, nouvelle goupille un coup de marteau (loctite avant) et puis t'en parles plus!
c'est la goupille qui est sur le selecteur (faut tater pour la sentir car elle depasse a peine et est arrondie..) qui sort de la boite et descend a la verticale... tu verras ça bouge fort! ya pas a changer les biellettes... elles ont pas de raison d'avoir du jeu...