Salut le toc que tu entends peut être aussi le jeu qu'il y a dans le différentiel, ça me fait pareil sur la mienne XSI 1600, surtout en première et seconde

Le toc je l'entend surtout au point mort quand débraye embraye après je l'entend aussi quand je lâche la pédale d'accélérateur après une accélération (avec la ligne groupe N c'est dur a dire quand sa fait le bruit)

non c'ets bien une 1600 entièrement d'origine; la boite est 20 km/h plus longue sur chaque rapport...
Elle a 113 000km la boite, commen sa se feré qu'il auré une tel différence avec l'ancienne?
Merci