Nous sommes le Mercredi 27 Mai 2026 9:00

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets récents


Index du forum » ICI C'EST L'ENTRETIEN (ET NON LA PREPA) » Entretien côté boite de vitesse/ Embrayage/ Cardan 106 XSi 1.4/1.6L

Heures au format UTC + 1 heure


Règles du forum


Problème trouvé ? > mettre [résolut] au titre de votre sujet svp.



Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 2
  [ 21 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2
  Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Pleintaquet
 Sujet du message:
MessagePosté: Jeudi 02 Juin 2005 23:21 
Hors ligne
-
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 05 Janvier 2005 7:58
Messages: 814
Localisation: FAYENCE Voiture : 106 Rallye 1300
Wiloskill a écrit:
Nic a écrit:
et on sent une reelle diff avec un volant moteur allégé? si oui, 100€ ça vaut le coup... :kakashi:

Ouai ça vaut le coup mais 100€ juste pour le faire allégé equilibré.. je suis sceptique car ce n'est pas chère comparé aux heures de MO qu'ils doivent passer dessu! ;)


bah c pr ca que je dis `ici` .... avec l'asso on a des prix ..... par exemple pr une epreuve culasse, rectification + reglages du jeu de soupapes = 160 euros

_________________
Image La Rage des 8000 Tours :bien:

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Jeudi 02 Juin 2005 23:23 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19479
Localisation: 78 BBR
Pleintaquet a écrit:
Wiloskill a écrit:
Nic a écrit:
et on sent une reelle diff avec un volant moteur allégé? si oui, 100€ ça vaut le coup... :kakashi:

Ouai ça vaut le coup mais 100€ juste pour le faire allégé equilibré.. je suis sceptique car ce n'est pas chère comparé aux heures de MO qu'ils doivent passer dessu! ;)


bah c pr ca que je dis `ici` .... avec l'asso on a des prix ..... par exemple pr une epreuve culasse, rectification + reglages du jeu de soupapes = 160 euros

ok mais normalement je pense qu'il faut multiplier .. :dentier:

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Ced43
 Sujet du message:
MessagePosté: Jeudi 02 Juin 2005 23:25 
Hors ligne
-
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Vendredi 27 Août 2004 13:39
Messages: 4085
Localisation: Chaspuzac 43
Wiloskill a écrit:
Nic a écrit:
et on sent une reelle diff avec un volant moteur allégé? si oui, 100€ ça vaut le coup... :kakashi:

Ouai ça vaut le coup mais 100€ juste pour le faire allégé equilibré.. je suis sceptique car ce n'est pas chère comparé aux heures de MO qu'ils doivent passer dessu! ;)


Pas si long que ca

Au maxi 2h

J'ai un pote tourneur fraisseur :mrgreen:

_________________
www.SportAutoStore.wordpress.com

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Wiloskill
 Sujet du message:
MessagePosté: Jeudi 02 Juin 2005 23:26 
Hors ligne
ADMIN/ créateur forum
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
Messages: 19479
Localisation: 78 BBR
Ced43 a écrit:
Wiloskill a écrit:
Nic a écrit:
et on sent une reelle diff avec un volant moteur allégé? si oui, 100€ ça vaut le coup... :kakashi:

Ouai ça vaut le coup mais 100€ juste pour le faire allégé equilibré.. je suis sceptique car ce n'est pas chère comparé aux heures de MO qu'ils doivent passer dessu! ;)


Pas si long que ca

Au maxi 2h

J'ai un pote tourneur fraisseur :mrgreen:

Tu connais combien il prend pour la MO?

_________________
Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
M5 E60 507cv
EOS TFSI 200cv
1000GexK5 180cv
R1 2005 180cv

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Nic
 Sujet du message:
MessagePosté: Jeudi 02 Juin 2005 23:27 
Hors ligne
-
Avatar de l’utilisateur

Inscription: Mardi 29 Mars 2005 22:28
Messages: 2405
Localisation: Liège, Belgique
ok ça va... ben prefere la methode pleintaquet... :jap: :lolbis:

_________________
Flirt: la main dans le machin, le machin dans la main, mais.. jamais le machin dans le machin!

Haut
 Profil  
Répondre en citant le message  
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 2 sur 2
  [ 21 messages ]  Aller à la page Précédente  1, 2

Index du forum » ICI C'EST L'ENTRETIEN (ET NON LA PREPA) » Entretien côté boite de vitesse/ Embrayage/ Cardan 106 XSi 1.4/1.6L

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
           
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007, 2008 phpBB Group
WebCooking et Intégration Apsulis
Traduction par: phpBB-fr.com
  • Accueil |
  • Nous contacter |
    • Plan du Site

    www.106XSi.net - Copyright © 2007-2009