Je confirme 80% des salaires sont payés par les PR
Ca pique les couples courts Les carters aussi.
Si tu pouvais aussi nous parler de l'outillage spécifiques dont tu as eu besoin, alors là tu seras grand seigneur

Le pont n'est pas chère. Chez citroen sport, les même pièces, y'en a pour 442€ TTC. Chez peugeot, juste l'arbre est à 555€HT..

Et pour l'outillage, n'ayant jamais fait ça, je ne sais pas encore ce qu'il faut

Bon c'est très subjetif pour les prix, c'est peut être que là j'ai un peu abusé aussi

Je pense qu'il va te falloir de belles pince à circlips et un outil pour extraire les roulements proprement ca ne coute pas bien cher.

En tous les cas bon courage !

Post pour suivre le sujet très intéressant.

J'ai aussi comme futur projet, une réfection totale de la boite de vitesse.

Pour défaire les syncros,pignons etc je ne sais pas,mais pour ce qui est de l'ouverture des carters,les outils conseiller dans le tutos sont nécessaires,de mémoire il y un jeu de chasse goupilles (de bonne qualité car sinon ça casse),un extracteur a 3 griffes (j'ai pris un petit modèle car j'ai seulement du retirer le pignon de 5 avec) et une douille de 27 pour l'écrou de 5.

Le tuto même sans les photos m'a bien aidé,servez vous en comme base

Hello, juste pour vous prévenir d'une petite mise à jour des prix, commandé hier (14/11/2016) pour la boite d"'un ami.

Légère hausse des prix (forcément ) seul les synchros n'ont pas été mis à jour, car il à commander les kit complet en Angleterre. Je pourrais les demander en allant chercher les pièces si cela vous intéresse

Merci de ton retour, et oui ça serait intéressant d'avoir les nouveaux prix des synchros !

Tu peux également filer le lien du kit commandé en angleterre stp ?

Je me renseigne pour le pris des bagues de synchro chez Peugeot lundi prochain!

Voici le lien : http://www.ebay.co.uk/itm/121814960425

Attention toutefois, 106mini a rencontré des problèmes de correspondance avec ce kit, certaines bagues n'étaient pas du bon diamètre. Je vous tiendrais informé si le problème est réglé dans les nouveaus kits

j'ai commandé ce kit pour ma saxo il y'a deux semaines et RAS tout c'est bien monté

Parfait en espérant qu'il en soit de même pour nous

Mise à jour avec les nouveaux prix des bagues de synchros

merci

sujet déplacé dans la section moteur et ajouté dans la liste des tuto de la section moteur
- [TUTO] Tous les liens TUTO et info de la section moteur

Merci XS ça sera plus simple à trouver effectivement

Merci beaucoup Row !! ça va bien me servir

Derien Kroswell, d'ailleurs tu as un MP

Hello,
Quelqu'un aurait les réferences exacte des 6 roulements pour les commander sur 123 roulement
sur le web en SKF ou FAG ?

Car,
le prix des kit ont explosé sur le web, les kit sur Ebay : les roulements sont du Chinois aujourdhui....
Déjà que nos roulements de différentiel sont sous dimensionné.... si c'est pour mettre des roulement de merde de ce coté là... non merci.
Et concernant les kit, ya plein de chose dedans que l'on à pas besoin.... donc inutile.
A part si ont démonte comme un dégueulasse, mais après ça....

Sous dimensionné tout comme le différentiel en lui même qui est sous dimensionné,
c'est bien pour cela qu'il ont arrêter les MA sur certain bloc moteur pour mettre de la BE4 début 2000.


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Modération:
Concernant le début de se post,
il serait à remettre à jour 10années âpres, car le site existe plus,
et les prix ne sont plus les mêmes !