C'est de la transmis renforcé, demande leur mais je crois bien que c'est du spécifique.

c'est possible, c'est sur mais ecrocs comme ils sont je me méfie

et en cardan renforcé tu as tous les boxer te autres grosses motorisation diesel ou justement c'est renforcé

je pense qu'il y a autre chose, il est pas seulement renforcé. A voir si les cannelure vont à cause de l'autobloc

merde tu vas arreter de me pourrir mes journées toi

tu les regarderas bien mes cardant la prochaines fois et tu me dira

lol
je les prendrais pour tester et les roder, vu que j'ai un soufflet qui va mourrir, et vu que toi tu n'en as pas besoin avec ton tas de rouille qui est posé sur 4 parpaings

elle est sur ces deux roues arrieres monsieur

si tu veux recupéré un souflet vas y jevais les changer de toute maniere

c'est pas le soufflet le probleme, c'est pour le monter
mais ca devrait se regler bientot

ah oué joubliais

Régis fait du bricolage

C'est qui? celui qui a la 309?

qui Régis ? c'est toi Régis

J'ai eu en ma possession des cardans PS (à 100 et 1200 € !!!!) ben ils peuvent se monter que sur les boites avec autobloc PS....

sinon si c'est juste des renforcé faut mettre des cardans de 106 s16 qui est deja prévu pour le diff avec axe en 16....

tu vas rendre un homme heureux

ben nan par ce que moi c'est une boite avec autoblocant

c'est bien ce qui me semblait, je te l'avais dis René

il me porte la poisse celui la


donc en fait j'ai pas le droit de changer mes cardans juste la partie qui va se fixer a la jambe peut etre !

euh tu peux mieux t'exprimer

Le probleme, c'est que le coté boite du carbon d'origine ne va pas aller, je pense que c'est soit les cannelures qui ne sont pas pareil ou alors le diametre de l'arbre. apres coté moyeu c'est de l'origine je pense et encore car il me semble que c'est des moyeu spécifique



mais la boite etait monté sur la 106 lors de l'achat non?