J'ai monter un 1.6l sur mon 1.4l, et j'ai monter des cardans de1.4l dessus, pour passer le droit, j'ai du enlenvé une pièce pour la passer. Est que c'est bon, ou est qu'il faut que je la change ???
C'est urgent j'ai besoin de ma caisse pour aller à montpellier !!!
Merci pour vos réponses !!!

C'est grave urgent !!!

Quelle pièce as tu bien pu enlever???

En fait il ya avait une pièce sur le moteur, dans l'axe du cardans, une pièce en alu. Mais sinon, ca ne fait rien d'avoir la cardans d'unn 1.4l sur une boite 1.6l ???

je sais pas

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Tu parles du support de palier?
Tu peux l'enlever si ton cardan n'a pas de palier!

Ok merci, mais est ce que je peux rouler avec ??? parce ce que mon pote mickaXXL, a cassé un cardans de 1.4l avec sa boite 1.6 sur sa le mans !!!

Cela ne vient pas de là.
Le support de palier c'est pour les cardans avec palier, sur les premières XSi ça n'existe pas, sur la mienne je n'ai pas ça et je fais du circuit aec sans souci. !

ok, par contre pour la cardans côté droit, ont m'a dit qu'il était plus court. Parce que les 2 proviennent d'un 1.4l !!!

Tout dépend aussi de quelle année sont tes cardans car même les 1L4 ont eu droit au palier intermédiaire à partir de 1993 il me semble...

d'accord, parceque la cardans de droite est d'origine donc millésime 1993
La gauche est neuve
Et la boîte de 1994 de 1.6l
Ont fais comment dans ce cas là, ya de quoi se tirer une bastos

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Help je fais quoi maintenant !!!!!!!!!!!!
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!..................

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Perso j'ai cardan a palier sur ma Xsi de décembre 1993.
Si tu as virer le support de palier, et que ton cardan n'en a pas, que ta boite ne fuit au niveau du joint spy, et que ton cardan une fois la rotule de triangle mise en place dans la jambe de force, n'a pas de jeux, c'est qu'on dirait que tout va bien non?

ouai apparemment ca va mais je n'ai pas fait encor tourner la caisse, il me reste des connerie à faire !!!

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