Je voulais juste savoir si une cloche de 106 quicksilver passait sur une boîte d'1.4l xsi ??? à priori oui, car il n'y a que la sonde à échanger !!!
Merci pour vos réponses
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| Auteur: | Bullitt [ Lundi 23 Juillet 2007 12:35 ] |
| Sujet du message: | Cloche BV à Locker |
Je voulais juste savoir si une cloche de 106 quicksilver passait sur une boîte d'1.4l xsi ??? à priori oui, car il n'y a que la sonde à échanger !!!
Merci pour vos réponses
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| Auteur: | Wiloskill [ Lundi 23 Juillet 2007 13:53 ] |
| Sujet du message: | |
Oui ça passe sans souci, et je ne vois pas qu'elle sonde à changer? 
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| Auteur: | lion en pole [ Lundi 23 Juillet 2007 17:52 ] |
| Sujet du message: | |
Il parle sûrement du contacteur de marche arriere mais ça doit etre le meme normalement, à moins qu'il n'aient changé la prise sur les derniere quik ! |
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| Auteur: | jeanno106 [ Lundi 23 Juillet 2007 22:07 ] |
| Sujet du message: | |
Plutôt le PMH, non? Si il s'agit de la cloche d'embrayage 
Enfin dans tous les cas ça devrait se monter. |
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| Auteur: | Bullitt [ Mardi 24 Juillet 2007 13:39 ] |
| Sujet du message: | |
lion en pole a écrit: Il parle sûrement du contacteur de marche arriere mais ça doit etre le meme normalement, à moins qu'il n'aient changé la prise sur les derniere quik !
Exactement, merci les gars, à locker |
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| Auteur: | Wiloskill [ Mardi 24 Juillet 2007 13:53 ] |
| Sujet du message: | |
Ouaip, si tu parles de cloche d'embrayage alors aucun capteur de marche arrière, la seule chose qui pourrait s'apparenter à une sonde c'est le capteur PMH sur l'avant de la boite (fixé sur le bloc) Sinon et bien je lock. 
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