FORUM 106 XSi :: Afficher le sujet

je vais racheter une xsi 1,4 an93 , boite cassée .
mais je remet quoi dessus ?une origine ou un autre modèle ???
sachant que je m'en servirais beaucoup sur petites routes ...
merci

le 14x60 est largement bien dimensionné pour la xsi...
Donc, montes la boite d'origine de ta XSi
Cette manie de monter du court... Temps qu'à faire d'avoir du court pour relancer en montagne, autant partir sur le bon vieux 13x64 avec autobloc qui à fait ses preuves en Grn petit budgets...
le 14x60 est déjà limite pour un 0 à 100 sur 2 rapports et une 3 un poil courte... Pour les voies rapide, l'idéal en fait est le 16x65 des xsi 1.6... Par expérience sur l'ax, le 16x63 étant un poil trop long sur la 4 et la 5

...
Après tout dépends aussi du poids de ton auto et de ses roues...
Surmonte et sono, tu peux mettre du court (13x59) pour combler...
Auto un peu modifié et allégée, gardes le 14x60 voir 16x65 si un peu de CVs

Ca tire vraiment court le 13x64!
Par contre pour le vrai montagnard qui tabasse avec sa xsi, c'est le top pour avoir une 2 et surtout une 3 exploitable dans les virolos

jammaster a écrit:

Ca tire vraiment court le 13x64!
Par contre pour le vrai montagnard qui tabasse avec sa xsi, c'est le top pour avoir une 2 et surtout une 3 exploitable dans les virolos

Je confirme c'est mortel :mrgreen:

rooohhhh l'autre comment y s'la pete

Auteur:	jacketman79 [ Dimanche 02 Décembre 2007 13:35 ]
Sujet du message:
remet une boite d'origine, car la route n'est pas un circuit donc sa sert a rien de monter une boite courte

Auteur:	guillaume [ Dimanche 02 Décembre 2007 17:04 ]
Sujet du message:	Re: boite courte ???
zinz a écrit: je vais racheter une xsi 1,4 an93 , boite cassée . mais je remet quoi dessus ?une origine ou un autre modèle ??? sachant que je m'en servirais beaucoup sur petites routes ... merci Slt j' ai vu dans un tuto qu'une boite de 306 1.1l(couple 13*59) s'adapte mais tu tireras 1 poil plus court plus de reprise et d' accel mais tu auras une surconso logiquement

Auteur:	pierre [ Lundi 03 Décembre 2007 19:49 ]
Sujet du message:
306 1,1 ca a le 13*59???

Auteur:	guillaume [ Mardi 04 Décembre 2007 1:23 ]
Sujet du message:
viewtopic.php?t=4934

Auteur:	jammaster [ Mardi 04 Décembre 2007 17:42 ]
Sujet du message:
le 14x60 est largement bien dimensionné pour la xsi... Donc, montes la boite d'origine de ta XSi Cette manie de monter du court... Temps qu'à faire d'avoir du court pour relancer en montagne, autant partir sur le bon vieux 13x64 avec autobloc qui à fait ses preuves en Grn petit budgets... le 14x60 est déjà limite pour un 0 à 100 sur 2 rapports et une 3 un poil courte... Pour les voies rapide, l'idéal en fait est le 16x65 des xsi 1.6... Par expérience sur l'ax, le 16x63 étant un poil trop long sur la 4 et la 5 ... Après tout dépends aussi du poids de ton auto et de ses roues... Surmonte et sono, tu peux mettre du court (13x59) pour combler... Auto un peu modifié et allégée, gardes le 14x60 voir 16x65 si un peu de CVs

FORUM 106 XSi http://forum.106xsi.net/

boite courte ??? http://forum.106xsi.net/viewtopic.php?f=133&t=15109	Page 1 sur 2

Auteur:	nicor73 [ Mercredi 05 Décembre 2007 9:57 ]
Sujet du message:
jammaster a écrit: le 14x60 est largement bien dimensionné pour la xsi... Donc, montes la boite d'origine de ta XSi Cette manie de monter du court... Temps qu'à faire d'avoir du court pour relancer en montagne, autant partir sur le bon vieux 13x64 avec autobloc qui à fait ses preuves en Grn petit budgets... le 14x60 est déjà limite pour un 0 à 100 sur 2 rapports et une 3 un poil courte... Pour les voies rapide, l'idéal en fait est le 16x65 des xsi 1.6... Par expérience sur l'ax, le 16x63 étant un poil trop long sur la 4 et la 5 ... Après tout dépends aussi du poids de ton auto et de ses roues... Surmonte et sono, tu peux mettre du court (13x59) pour combler... Auto un peu modifié et allégée, gardes le 14x60 voir 16x65 si un peu de CVs C'est vrai que le 14x60 est vraiment bien surtout sur une caisse bien légère Par contre sur le coup du 13x64 avec autobloc tu m'interesse même si le prix doit fair mal

Auteur:	jammaster [ Mercredi 05 Décembre 2007 19:00 ]
Sujet du message:
Ca tire vraiment court le 13x64! Par contre pour le vrai montagnard qui tabasse avec sa xsi, c'est le top pour avoir une 2 et surtout une 3 exploitable dans les virolos

Auteur:	RCF [ Mercredi 05 Décembre 2007 20:16 ]
Sujet du message:
jammaster a écrit: Ca tire vraiment court le 13x64! Par contre pour le vrai montagnard qui tabasse avec sa xsi, c'est le top pour avoir une 2 et surtout une 3 exploitable dans les virolos Je confirme c'est mortel

Auteur:	azizouh [ Jeudi 06 Décembre 2007 18:22 ]
Sujet du message:
RCF a écrit: jammaster a écrit: Ca tire vraiment court le 13x64! Par contre pour le vrai montagnard qui tabasse avec sa xsi, c'est le top pour avoir une 2 et surtout une 3 exploitable dans les virolos Je confirme c'est mortel A tel point qu'avec des watts, le carter de MA ne comprend pas

Auteur:	prototix [ Jeudi 06 Décembre 2007 18:27 ]
Sujet du message:
jammaster a écrit: le 14x60 est largement bien dimensionné pour la xsi... Donc, montes la boite d'origine de ta XSi Cette manie de monter du court... Temps qu'à faire d'avoir du court pour relancer en montagne, autant partir sur le bon vieux 13x64 avec autobloc qui à fait ses preuves en Grn petit budgets... le 14x60 est déjà limite pour un 0 à 100 sur 2 rapports et une 3 un poil courte... Pour les voies rapide, l'idéal en fait est le 16x65 des xsi 1.6... Par expérience sur l'ax, le 16x63 étant un poil trop long sur la 4 et la 5 ... Après tout dépends aussi du poids de ton auto et de ses roues... Surmonte et sono, tu peux mettre du court (13x59) pour combler... Auto un peu modifié et allégée, gardes le 14x60 voir 16x65 si un peu de CVs et cela coute combien un pont court avec autobloc??? c est pour une 1.3 rallye,juste pour rouller en rallye merci

Auteur:	RCF [ Jeudi 06 Décembre 2007 18:30 ]
Sujet du message:
Un pont court tu le trouve dans les 350 euros, un autobloc pour boite MA faut compter entre 1000 et 1200 euros.

Auteur:	jammaster [ Jeudi 06 Décembre 2007 18:31 ]
Sujet du message:
sur rallye-forez ou mikado, tu dois trouver des 13x64 pas trop chère... Il vaux mieux un autobloc aussi car il y a du couple aux roues avec des rapports si court ... Comme spécifiés par les rallyemen, le couple est tellement important que les carter ont un peu de mal...

Auteur:	RCF [ Jeudi 06 Décembre 2007 18:38 ]
Sujet du message:
exact il faut avoir les carter renforcé (d'origine) ou alors renforcé celui que tu as deja, il est également trés conseillé de changer les cardans pour des renforcés .

Auteur:	prototix [ Jeudi 06 Décembre 2007 19:02 ]
Sujet du message:
merci des infos les mecs

Page 1 sur 2	Heures au format UTC + 1 heure
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Auteur:	TitiXsi [ Jeudi 06 Décembre 2007 19:27 ]
Sujet du message:
je vous dirais touSSa

Auteur:	tibb69 [ Jeudi 06 Décembre 2007 19:36 ]
Sujet du message:
rooohhhh l'autre comment y s'la pete

Auteur:	TitiXsi [ Jeudi 06 Décembre 2007 20:04 ]
Sujet du message:
tibb69 a écrit: rooohhhh l'autre comment y s'la pete Protege carter et tout

Auteur:	tibb69 [ Jeudi 06 Décembre 2007 20:09 ]
Sujet du message:
waaaa la chance