Bonjour à tous,

Lorsque l'on veut reculer avec la voiture, elle se met à trembler assez fort!

Même en jouant sur l'embrayage ou l'accélérateur, ça ne change rien ou pas grand chose!

Par contre en marche avant (sauf à trés faible vitesse et très légérement!), on ne ressent rien.

De quoi cela peut-il venir?

Merci d'avance.

un pignon de marche AR hs, ou un silentblock anticabrage qui se trouve sous la voiture a coté tu tuyau d'échappement.

Salut,

C'est aussi ce qu'ils appellent: support boîte de vitesse ou silent bloc anti basculement?

Oui, je pencherais plus pour le pignon de marche arrière quand même..

Pour le pignon de boîte, je suis sceptique car d'une part elle vient d'être changé et d'autre part, elle tremble aussi (si on part doucement en marche avant sans trop l'air d'être !) J'ai vu d'autre forum aujourd'hui et le silent bloc anti-vibration a l'air d'être une maladie sur les 106 (S16 et XSI) et les saxo vts. En plus en général, ça tremble fort en marche arrière comme nous! Alors bon, faut qu'on regarde à ça ce week-end!

En tout cas, j'espere que c'est pas un pignon de boîte car sinon c'est la misère!!!!

En travaillant sur la voiture vendredi soir, on s'est rendu compte que le problème de tremblement n'apparaît que lorsqu'on braque les roues vers la gauche? (Pas de tremblements en ligne droite ou en braquant les roues de l'autre côté!)

Du côté gauche, le pneu est usé anormalement et le controle technique a signalé "ripage excessif"!

Cela peut-il être la cause des tremblements et que signifie exactement "ripage"?

Merci d'avance.

Et pas de tremblements en tournant en marche avant ?

Non pas de tremblements en marche avant! Par contre, du fait qu'elle est rabaissée au maximum, il y a dans l'aile avant gauche comme une trace de frottement.

Lorsqu'on tourne les roues, on ne peut plus passer la main entre l'aile et la roue!

Je me demande si la roue n'est pas freiné parce qu'elle touche.

Ce qu'on va faire je crois, c'est qu'on va mettre l'avant sur chandelle pour voir si les tremblements persistent en passant la marche arrière et en tournant les roues! (sachant que les roues ne toucheront plus.)

Si quelqu'un a une autre idée, je suis à votre écoute.

Cela ne pourrait pas venir d'un cardan?
Merci pour vos réponses.

ça le ferai en marche avant, sauf peu être si tu as un palier sur la transmission droite.

Mais je doute vraiment que ça vienne d'eux.

Salut Larcenn,

Toi qui a l'air calé en mécanique, tu penses que ça peut venir de quoi?

Après réflexion ça peu être ta roue qui touche quelque part dans l'aile car l'assiette de la voiture change en marche AR, ( l'avant se baisse et l'arrière monte, et vice versa en marche avant).

Demande a quelqu'un de faire une marche arrière et reste a proximité des roue pour voir si ce n'est pas un bruit de frottement.

Sinon pour moi il n'y a que le pignon de MA qui pourrai causer un bruit dans ce cas là.

comme dirai Eric et Ramzy "nous ne voyons aucune autre explication."

Merci pour ton aide!! Je vais y regarder ce week-end!

tes silent blocks de tes triangles seraient pas HS? ça pourrait faire avancer ta roue en marche AR et la faire frotter sur ton pare-boue.
J'ai déjà vu ça, mais sur des R21

MErci de nous faire partagé ton expérience de mecano des campagnes

Euh stoi le mécanicien de campagne !