Changement embrayage 1.6

Mar20

Bonsoir a tous

Je suis un nouveau possesseur d'une xsi 1.6 bleu miami (rêves de gosse :inlove:

) de 1994 qui comptabilise 207000km avec une ligne grN decata acheté 300€ :p2

Tous d.abord le sujet a déjà était en partie abordé mais après de nombreuses recherche je ne trouve pas toute les réponses.

Je vous expose mes questions, mon embrayage patine donc il est temps de le changer. A y être j'aimerai monter un vm en 180 donc:

-pour l'embrayage est ce que un origine de type valeo, sach, luk... En 180 Suffirai sachant que le véhicule servira exclusivement le week end pour balader... ?

Si oui il y a plusieurs modèle en 180 lequel choisir?

Et si il y en a qui l'on fait quel ressentit il y a suite a cette modif? (En gros est ce que sa vaut le coup?)

Merci d'avance

tibb69

Si tu passe en 180 il faut aussi changer le volant moteur !! Vu que tu la pas marquer tu le savait peu etre pas?

BoOst

Mar20 a écrit:

Bonsoir a tous

Je suis un nouveau possesseur d'une xsi 1.6 bleu miami (rêves de gosse :inlove:

) de 1994 qui comptabilise 207000km avec une ligne grN decata acheté 300€ :p2

Tous d.abord le sujet a déjà était en partie abordé mais après de nombreuses recherche je ne trouve pas toute les réponses.

Je vous expose mes questions, mon embrayage patine donc il est temps de le changer. A y être j'aimerai monter un vm en 180 donc:

-pour l'embrayage est ce que un origine de type valeo, sach, luk... En 180 Suffirai sachant que le véhicule servira exclusivement le week end pour balader... ?

Si oui il y a plusieurs modèle en 180 lequel choisir? le kit sachs 95€ livrée

Et si il y en a qui l'on fait quel ressentit il y a suite a cette modif? (En gros est ce que sa vaut le coup?)

tu va perdre un peu de frein moteur,un peu moin de couple mais des monter en régime un peu plus rapide.

Merci d'avance

Mar20

tibb69 a écrit:

Si tu passe en 180 il faut aussi changer le volant moteur !! Vu que tu la pas marquer tu le savait peu etre pas?

Si je l'ai marqué :mrgreen:

merci

Mar20

BoOst a écrit:

Mar20 a écrit:

Bonsoir a tous

Je suis un nouveau possesseur d'une xsi 1.6 bleu miami (rêves de gosse :inlove:

) de 1994 qui comptabilise 207000km avec une ligne grN decata acheté 300€ :p2

Tous d.abord le sujet a déjà était en partie abordé mais après de nombreuses recherche je ne trouve pas toute les réponses.

Je vous expose mes questions, mon embrayage patine donc il est temps de le changer. A y être j'aimerai monter un vm en 180 donc:

-pour l'embrayage est ce que un origine de type valeo, sach, luk... En 180 Suffirai sachant que le véhicule servira exclusivement le week end pour balader... ?

Si oui il y a plusieurs modèle en 180 lequel choisir? le kit sachs 95€ livrée

Et si il y en a qui l'on fait quel ressentit il y a suite a cette modif? (En gros est ce que sa vaut le coup?)

tu va perdre un peu de frein moteur,un peu moin de couple mais des monter en régime un peu plus rapide.

Merci d'avance

Ok pour le sachs a 95€ sur quel site je peux le trouver? Il tiendra le coup?

Merci

Mar20

Bonjour

Pour l'embrayage sachs je l'est trouver ici a 109€ est ce que c'est le bon?

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=ue49y7cr259fxlepmtlxt4vkff7s9iba

Quelqu'un a trouver moins cher?
Est ce que vous connaissais le site?

Sur certain site il y a plusieur modele d'embrayage pour le 1.4xsi notament au niveaux des boites MA5 lequel choisir si celui que j´ai trouver n'est pas bon?

Merci

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