je vous explique
il faut:
-clé de 13 (2 vis de support de boite / )
-clé de 10 ( batterie/support de batterie)
-clé de 18 support de boite
-cric ( pour metre sous la boite )
donc dans l'ordre
1 enlevé la batterie ( 1 vis de 10 pour le support)
voila on le voi directement ce support !
cokinou
2 placé le cric sous la boite et le metre contre la boite ( pas soulevé la voiture non plus mais le metre en appuie)
3 clé de 18 on enlve l'ecrou et la la boite `tombe`
4 2 vis de 13 et hop on a le support en main
(fait gaf a la rondel demi lune a ne pas perdre !)
5 metre le nouveau support ( et la les galere commence lol !
)
alors pour ma part j'ai levé le cric au max pour pouvoir serré la vis de 18 a fond sans etre em.... pour la suite
6 une fois l'ecrou de 18 serré la parti `galere` commence on va dire
il faut joué avec le cric et la main pour poussé le silenbloc dans le logement, pas evidant mais une fois qu'on a compris le truc sa rentre tout seul, si vous n'arrivé pas le rentré completement essaié de l'aligné pour metre les 2 vis , il sera deja centré un minimum
moi il est rentré du premier coup sans forcé (moule ?
)
7 bien tout serré et hop c parti pour le remontage
temps de l'operation 25 min
-depose batterie 3min
-depose support 10 min ( et oui je trouvé plus ma douille de 18 ....)
-repose 8min
-repose batterie 4 min
voila en gros c sa compté une grosse demi heure en le faisant cool !
ps: si je ne suis pas assé clair ou koi dit moi le
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