voila j'ai une xsi 1l4 de 1991. Le problème : je ne peux plus passer aucune vitesse...mai elle ne craquent pas... a l'arret par contre je peux toutes les passer sans problemes...
UNE IDEE????

NdM: Modification du titre + correction des nombreuses fautes... Penser à etre plus explicite dans le titre et attention à l'orthographe.

peut etre un souci avec ton embrayage sinon je voi pa mec!!

voila sinon regarde si ta ligne e touche pa ta bielette de vitesse

jvien de changé l'embrayage aujourdui et toujour le meme pb...

Est-ce que tu as mis le disque d'embrayage dans le bon sens : car si il ets pas dans le bon sens : tu peux pas passer les vitesses moteur tournant ( mais ca passe moteur coupé ).
C'est con comme truc mais j'avais deja eu le prob quand j'avais mis le moteur s16 : j'avais pas mis l'embrayage dans le bon sens .

avan de le changé javai le meme probleme... c pour ca que je l'ai changé... c aparu du jour au lendemain...

Huile de boite pourri : idem deja eu le prob : j'avais mis de la 75w80 dans ma boite d'xsi ( qui avais 200000km ) les vitesses passaient plus apres.
J'ai remis de la 80w90 et plus de soucis.
Sinon c'est peux etre dans la boite qu'il y a un probleme ( comme l'ecrou d'arbre secondaire qui c'est devisser ) : si le changement d'huile ne resout rien enleve le carter de 5eme sur la boite et matte si ton ecrou c'est pas devisser..
Sion tu arrive a passer les vitesses moteur couper? Tu as essayer moteur en route mais direct au niveau de la boite?

mouai jvé voir...

dan kel sens preci le disque fo le metre ya pa grande difference??

La fourchette d'embrayage?

jy est pensé aussi...
ca me fai chié obligé de redemonté dem1...la haine

passer un moment moi aussi elle ne passait plus et lorsque elle passait la voiture broutait
du coup vidange de la boite pour mettre de l'huile de boite de camion
depuis plus de probleme

Titre du topic édité .

Salut Neckel,

Interéssant ce que tu dis là, car ma boite passe très mal à froid et nickel à chaud.

Elle est bruyante aussi (elle fait un petit clac à froid), j'ai de la 75W80. Penses tu que de la 80W90 est meilleur pour nos boites ??

pareil pour moi à froid mais vraiment pas très longtemps ! les vitesses sont super dures pendant les 30sec / une minute qui suivent le demarrage. pas cool quand il faut sortir rapidement de sa place de parking donc si c la solution je suis egalement preneur

Qd une boite est froide c normal que les vitesses soit un peu recalcitrante a passer .... laisser un peu l'huile chauffer qd mm ....... soyez i dulgent avec vos boite qd la caisse est froide
sinon pr le pb j'aurai pensé aussi a la fourchette : soit tordue soit la butée s'est declipsé

On a évoqué la fourchette, ca m'est arrivé une fois.

bon alor g redemonté ce matin et aparamen le disque n'est pas exactement le meme... ya une sorte d'entretoise coté volant qui est 2mn plus epaisse que lancien... jvé le raporté ensuite on verra...

c au niveau des canelures cette entretoise ...... tu as un embrayage renforcé ou pas là ?
c koi la marque?

Ouai moi aussi j'avais un coté plus epais que l'autre sur mon disque, si je me souviens bien il faut mettre cette entretoise du coté mecanisme sion ca te bouffe les vis de volant moteur.