[CONSEIL] Pneus slicks et semi-slicks pour circuit

zleto · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 11:07

Ben laisse tomber les pneus street. Avec 200 bourrins et le faible poids de la voiture tes 185 vont patiner tout le temps.

Moi avec sensiblement la même puissance j'ai beaucoup plus de poids qui écrase le pneus au sol et en 205 (pneus correct et neuf) ça patine.
Mettre trop gros comme pneu (street) ça te fera perdre de la motricité et ça alourdira ta direction.

Essaye de trouver des semi slicks ou slicks en 21 ou 20 pour l'AV et plus petit à l'AR.Tu pourras enfin profiter de toute la prépa que t'as faite

Ça coute reuch les pneus mais sinon tu passera ton temps comme moi à glisser et à doser l'accélération pour pas rester sur place (ou faire un tête à queue pour ma part).

Wiloskill · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 11:52

Je suis effectivement sur la rechercher de semi-slick, d'ailleurs j'attends des 205/50/15 RE540S :
viewtopic.php?t=18871

zleto · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 12:00

Ah ouais pas mal. Ça va gripper avec ça. Pense à bien régler la pression une fois sur circuit

Bien les faire chauffer aussi

Tu peux garder les anciens pneus à l'AR et mettre ceux la à l'AV. Par contre il te faudra un autre jeu de jantes. Tes anciens pneus sont morts?

Wiloskill · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 14:19

zleto a écrit:

Ah ouais pas mal. Ça va gripper avec ça. Pense à bien régler la pression une fois sur circuit

Bien les faire chauffer aussi

Tu peux garder les anciens pneus à l'AR et mettre ceux la à l'AV. Par contre il te faudra un autre jeu de jantes. Tes anciens pneus sont morts?

Mes pneus actuellement dessus sont encore LARGEMENT bon, ils doivent être à 50% d'usur. :oops:

brad · **Posté:** Mercredi 21 Janvier 2009 19:53

voila,le gerant du centre auto pres de chez moi m'a proposé un train de 4 pilot exalto neufs à bon prix,mais voila,il s'agit de 195/60/14....
je sais que cette monte n'est pas homologuée pour la 106,mais cela passe t'il?
je precise que ces pneus seront destinés au circuit uniquement....
merci de vos apports constructifs!

TitiXsi · **Posté:** Mercredi 21 Janvier 2009 20:04

brad a écrit:

voila,le gerant du centre auto pres de chez moi m'a proposé un train de 4 pilot exalto neufs à bon prix,mais voila,il s'agit de 195/60/14....
je sais que cette monte n'est pas homologuée pour la 106,mais cela passe t'il?
je precise que ces pneus seront destinés au circuit uniquement....
merci de vos apports constructifs!

aucun intéret à mettredes pneus neuf sur piste sinon tu va les tuer en 10tours :jap:

brad · **Posté:** Mercredi 21 Janvier 2009 20:09

??
je veux equiper un train de jantes rallye que j'ai,c'est soit ce train de michelin,soit un train de r888 gg toyo qui me couteront bien plus cher...450 euros pôsés...
le train d'exalto pourront me faire une bonne année de sorties circuit non?

xsi-33 · **Posté:** Mercredi 21 Janvier 2009 20:17

Le problème avec des pneus neuf c'est que tu vas les "déchirer" sur la piste, en gros tu vas perdre des bouts de gomme .... tu materas ceux de mon xsi devant tu verras de quoi je parle :dentier:

Prend des occas' c'est ce que je fait, ça coute dans les 60e la paire monté équilibré en 185- 55 -14 :bien:

brad · **Posté:** Mercredi 21 Janvier 2009 21:29

okok,tu me diras ou tu les trouves,car chez proust,pas moyen de trouver des 185 55....

xsi-33 · **Posté:** Jeudi 22 Janvier 2009 22:50

Oki, je te filerais l'adresse, vu ce a quoi sont destiné ces pneus vaut mieux mettre de l'occas' :cagoule:

Wiloskill

Semi slick federal SS 595 Racing ou 595 RS :
http://www.allopneus.com/200804_catalog ... 0&CO=27700

Apparemment de bons retours et surtout un très bon tarif : 90€ le pneu.

calimero

je peut avoir les R888 195-50-15 a 370€ les 4 livrer :mrgreen:

envoyer un mp si besoin.

par contre moi j'ai des s9a et des s9b quelqu'un sait la différence svp pour savoir quel montage je ferai???

merki :bien:

metra83

http://www.michelin.com/corporate/front ... ORP_COMPET

Wiloskill

calimero a écrit:

je peut avoir les R888 195-50-15 a 370€ les 4 livrer :mrgreen:

envoyer un mp si besoin.

par contre moi j'ai des s9a et des s9b quelqu'un sait la différence svp pour savoir quel montage je ferai???

merki :bien:

Poste ta proposition ici :
viewtopic.php?f=42&t=18131

AlainBecile · **Inscription:** Jeudi 25 Octobre 2007 18:25 **Messages:** 25

Joe a écrit:

Salut,

Juste pour ajouter un complément, perso, j'utiliserai jamais de slicks pour du circuit en loisir

1- c'est cher
2- ça s'use vite
3- vu la différence de grip, ça sollicite d'avantage les freins, les triangles, les roulements, les amortisseurs, et de manière plus générale, la caisse

Avec des bons pneus route (type Yoko A539), ça le fait pas mal, même si on aura pas tout à fait les mêmes chronos.

Néanmoins, arriver à tourner plus de 10 tours d'affilés en restant (à 0,5sec près) à son meilleur temps, c'est déjà bô :mrgreen:

Alors slicks ou pas slicks, tant qu'on a 4 pneus identiques et un chassis bien réglé, on s'amuse autant pour moins cher :jap:

Voilà pour mon humble avis sur le sujet :cagoule:

a+

bon je sors la pelle, mais jmen fous :cagoule:

je voulais rebondir la dessus !

Alors déjà, le slick ou semi-slick, ça n'a strictement rien à voir avec du pneu routier sur circuit.
Bien meilleure accroche de la part des slicks ou semis slicks, c'est juste un autre monde

t'y gagne également sur le freinage

des vrais slicks en gomme dure, tu vas pas les user tant que ça comme le disait pleintaquet!
tout dépend comment tu tourne,
alors que le pneu routier, tu vas lui mettre une méchante branlée, sans compter qu'au bout de quelques tours, le pneu va etre trop chaud et ce sera du chewing gum ...

et tuer des plaquettes en 2 sorties, va falloir m'expliquer ...

Wiloskill

Je suis tout à fait d'accord, de plus la plage de température d'utilisation du pneu de route est vraiment étroite, ça ne met pas longtemps à chauffer et ça ne tient pas la température, la gomme brule et devient inefficace et donc pneus à la poubelle.

xsi-33

Qui connait ce pneu ?

Maxxis zr9 89€ en 195 50 15 :cagoule:

Wiloskill

http://www.maxxis.com/AutomobileLight-T ... ctra1.aspx

Jusxsi · **Posté:** Mercredi 09 Septembre 2009 19:18

Salut

Je suis peut être un peu HS mais je voulais pas créer un topic pour une question aussi bête.

Pendant que vous tournez sur circuit (avec les slick donc), vous faites quoi de vos roues "route"?
J'ai pas de véhicule tracteur ou d'assistance ou personne qui reste au paddock pour surveiller mes roues. :bbah:

J'ai peur de me les faire tirer quand elles restent toutes seules.

cortex · **Posté:** Vendredi 11 Septembre 2009 7:12

xsi-33 a écrit:

Maxxis zr9 89€ en 195 50 15 :cagoule:

pas d'avis sur les maxxis?

Jusxsi a écrit:

Salut

Je suis peut être un peu HS mais je voulais pas créer un topic pour une question aussi bête.

Pendant que vous tournez sur circuit (avec les slick donc), vous faites quoi de vos roues "route"?
J'ai pas de véhicule tracteur ou d'assistance ou personne qui reste au paddock pour surveiller mes roues. :bbah:

J'ai peur de me les faire tirer quand elles restent toutes seules.

La majorité des personnes ont donc des pneus de change.
Tout le monde les laisse là où tu es garé pour la journée. Et quand tu vas à une journée circuit organisé, tu verras que tout le monde est super sympa et il n'y a pas d'esprit de vole ou autre.... (sauf peut être journée open et encore). Sinon tu peux mettre une chaine si tu as vraiment peur, mais je pense qu'on te regardera bizarrement. :lolbis:

J'ai pu faire 5 sorties circuits, aucun problème pour moi.
@+++

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